CLAAS Id76EAh / 76EAh (639) – SFA (A102): Circuito aperto, cortocircuito a terra del sensore di posizione della sospensione o circuito aperto, cortocircuito a terra del sensore di posizione della sospensione lato sinistro.

Il sistema rileva la perdita di segnale o un circuito a terra dal sensore di posizione dell'asse anteriore. Per motivi di sicurezza e operatività, la sospensione anteriore diventa non funzionante e si blocca nella sua posizione attuale.

• Axion 810
• Axion 840
• Axion 850
• Axion 870
• Axion 960
• Arion 510
• Arion 530
• Arion 550
• Arion 620
• Arion 640
• Arion 650

1. 1

   Identificare il sensore di posizione della sospensione dell'asse anteriore (designato come B220 o B234-2).

2. 2

   Ispezionare il cavo tra il sensore e il modulo SFA per fili danneggiati (cortocircuito a terra) o rotti (circuito aperto).

3. 3

   Verificare le fonti di energia (fusibili, tensione di alimentazione e massa) nel connettore del sensore.

4. 4

   Controllare la resistenza interna del componente per verificare se il sensore ha subito un guasto interno.

5. 5

   Controllare il collegamento del sensore e il fissaggio per eventuali danni, danneggiamenti o disconnessioni meccaniche.

1. 1

   Preparazione

   Assicurarsi che il trattore sia sostenuto in modo sicuro e che l'asse anteriore sia privo di pressione, se necessario in base al manuale specifico dell'asse.

2. 2

   Rimozione

   Svitare i bulloni di fissaggio del coperchio del sensore, staccare il connettore elettrico dal sensore, svitare i bulloni di fissaggio del sensore, quindi rimuovere l'assemblaggio del sensore.

3. 3

   Segnatura

   Segnare la posizione del cuscinetto del anello per posizionare correttamente l'anello in gomma nel suo alloggiamento durante il montaggio.

4. 4

   Installazione

   Installare il nuovo sensore, riferendosi ai segni fatti in precedenza durante l'installazione del cuscinetto. Riinstallare i bulloni di fissaggio del sensore e del coperchio, quindi ricollegare il cavo.

5. 5

   Calibrazione

   Utilizzare il sistema di diagnostica CLAAS (CDS) per calibrare il nuovo sensore di posizione della sospensione in modo che il modulo SFA impari i limiti superiori e inferiori corretti.