Id76B9h / 76B9h (736)

CLAAS Id76B9h / 76B9h (736) – REH (A58): Tensione del segnale di comando del carico non valida

Descrizione del problema

Il segnale elettronico proveniente dalla manopola/regolatore del controllo del carico sul pannello di controllo del sollevamento è al di fuori dei parametri di tensione previsti (ad esempio, circuito aperto, corto circuito a massa o corto circuito alla tensione). Come risposta diretta del sistema a questa guasto, il controllo del carico diventa inattivo.

Si applica a queste macchine

  • CLAAS Axion 800 Series (810, 850)
  • CLAAS Arion 400 Series (410, 430)
  • CLAAS Arion 500/600 Series (510, 640)
  • CLAAS Axos

Verifica la causa

  1. Ispezionare gli interruttori e i potenziometri fisici del pannello di controllo del sollevamento (Componente V22) per il controllo del carico

  2. Controllare il modulo di controllo del sollevamento REH (Componente A58) situato sotto il pannello lato destro o dietro il sedile

  3. Ispezionare il cavo e i connettori tra il pannello V22 e il modulo A58 per l'ingresso di acqua, corrosione, cavi danneggiati o contatti allentati (i moduli Auto 5 sono molto sensibili all'umidità)

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegnere l'accensione del trattore e scollegare la batteria per evitare picchi elettrici.

  2. Localizzare i componenti

    Localizzare il pannello di controllo del sollevamento posteriore V22 (nella console del bracciolo del cabina) e il modulo REH (A58) Auto 5.

  3. Ispezione del cavo

    Scollegare il cavo sia dal pannello V22 che dal modulo A58. Ispezionare la presenza di corrosione verde o umidità. Pulire con un pulitore per contatti se necessario.

  4. Verifica del segnale

    Ricollegare la batteria e utilizzare un tester per sondare il cavo del segnale di controllo del carico nel connettore del modulo A58. Far scorrere lentamente la manopola del controllo del carico sul pannello V22. La tensione deve variare in modo regolare senza interruzioni o picchi.

  5. Sostituire V22

    Se la tensione si interrompe, rimane a 0V o rimane a tensione di riferimento (di solito 5V o 12V), il potenziometro all'interno del pannello di controllo del sollevamento V22 è guasto e il pannello deve essere sostituito.

  6. Sostituire/riparare A58

    Se il pannello V22 sta inviando un segnale di tensione corretto e regolare al modulo A58 ma il guasto persiste, il modulo REH (A58) Auto 5 ha un guasto interno.

  7. Calibrazione

    Se il modulo A58 viene sostituito, deve essere programmato/calibrato al trattore utilizzando il sistema di diagnostica CLAAS (CDS), poiché questo modulo generico può essere programmato per funzioni diverse (sollevamento, trasmissione, assale anteriore, ecc.). Eliminare i codici di guasto e testare il sistema di sollevamento posteriore.

Ricambi che potrebbero servirti

(5)
  • Modulo di sollevamento posteriore REH (A58) / Modulo Auto 5

    4301386M94

    Spesso venduto come unità ricondizionata/scambiata. Deve essere calibrato alla funzione specifica del trattore dopo l'installazione.

  • Modulo di sollevamento posteriore REH (A58) / Modulo Auto 5

    3712731M94

    Spesso venduto come unità ricondizionata/scambiata. Deve essere calibrato alla funzione specifica del trattore dopo l'installazione.

  • Modulo di sollevamento posteriore REH (A58) / Modulo Auto 5

    9013500M1

    Spesso venduto come unità ricondizionata/scambiata. Deve essere calibrato alla funzione specifica del trattore dopo l'installazione.

  • Modulo di sollevamento posteriore REH (A58) / Modulo Auto 5

    9013501M1

    Spesso venduto come unità ricondizionata/scambiata. Deve essere calibrato alla funzione specifica del trattore dopo l'installazione.

  • Pannello di controllo del sollevamento posteriore (V22)

    Varia molto in base alla configurazione esatta del cab e al VIN. Deve essere ordinato dal concessionario utilizzando il numero di serie specifico del trattore.

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