CLAAS Id76ADh / 76ADh (724) – REH (A58): Tensione del segnale di comando di arresto alto non valida.

Il meccanismo di sollevamento posteriore è bloccato dai comandi cabina. L'operatore è costretto a utilizzare i comandi esterni (posizionati sui parafanghi) per operare il sollevamento.

• CLAAS Arion 400 Series (430, 410)
• CLAAS Arion 500 / 600 Series (510, 610, 630, 640)
• CLAAS Axion 800 Series (810, 850)
• CLAAS Axion 900 Series (920, 950)

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   Controllare il pannello di controllo per il sollevamento (V22) che genera il segnale di comando di arresto alto.

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   Controllare il modulo di sollevamento REH (A58) che riceve il segnale.

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   Ispezionare i cavi e i connettori tra il pannello di controllo V22 e il modulo REH A58 per cortocircuiti, circuiti aperti o pin danneggiati.

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   Verificare l'alimentazione, il massa e la tensione specifica del segnale di comando di arresto alto proveniente dal pannello V22 per garantire che si trovi nel range di funzionamento valido.

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   Sicurezza e preparazione

   Spegnere il trattore e assicurarsi che il traino posteriore sia sostenuto in modo sicuro o abbassato a terra.

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   Ispezionare il cavo di collegamento

   Individuare il pannello di controllo per il sollevamento posteriore V22 nella cabina e il modulo REH A58 (tipicamente posizionato sotto il pannello di destra). Ispezionare il cavo di collegamento tra questi due componenti per danni, rotture o corrosione.

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   Testare la tensione del pannello V22

   Utilizzando un tester, verificare la tensione di uscita del segnale di comando di arresto alto dal pannello di controllo per il sollevamento V22 mentre si regola il cursore.

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   Sostituire il componente difettoso

   Se il pannello V22 non emette un segnale di tensione valido e regolare (o presenta un circuito aperto/interno corto), sostituire il pannello di controllo per il sollevamento V22. Se i cavi sono intatti e il pannello V22 emette la tensione corretta, ma il modulo A58 registra comunque un segnale non valido, sostituire il modulo REH A58.

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   Cancellare i codici e testare

   Dopo aver sostituito il componente difettoso o riparato il cavo, cancellare i codici di errore dal sistema e testare il meccanismo di sollevamento posteriore utilizzando i comandi cabina per verificare la riparazione.