CLAAS Id7696h / 7696h (523) – TR3 (A57-3) / Auto 5: Cortocircuito a 12V della valvola elettromagnetica di disattivazione automatica del freno a mano

Il sistema ha rilevato un cortocircuito a 12 volt nel cavo di alimentazione per la valvola elettromagnetica (designata come componente Y324). Il sintomo principale di questo guasto è che l'operatore non può attivare il freno a mano automatico.

• Axion 800
• Axion 810
• Axion 830
• Axion 840
• Axion 850
• Axion 920
• Axion 950
• Arion 410
• Arion 430
• Arion 510
• Arion 640

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   Verificare la presenza di un cortocircuito a 12 volt nel cavo di alimentazione della valvola elettromagnetica (Y324).

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   Controllare i connettori e la continuità dei cavi che collegano i componenti.

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   Testare il modulo 'Auto 5' utilizzando lo strumento di diagnostica ufficiale CLAAS (Numero strumento 60 05 033 249) per verificare se il modulo stesso ha subito un guasto.

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   Ispezionare il cavo collegato alla valvola elettromagnetica di disattivazione del freno a mano automatico (Y324) per eventuali danni visibili, attriti o fili esposti che potrebbero causare un cortocircuito a 12V.

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   Staccare il cavo e utilizzare un tester per verificare la continuità e confermare l'assenza di un cortocircuito a tensione (12V) nel circuito Y324.

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   Riparare o sostituire il cavo se viene rilevato un cortocircuito.

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   Se il cavo è intatto, collegare lo strumento di diagnostica CLAAS (60 05 033 249) per testare il modulo 'Auto 5'.

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   Se il modulo 'Auto 5' non supera il test di diagnostica, sostituire il modulo.

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   Se il modulo funziona correttamente ma il guasto persiste, sostituire la valvola elettromagnetica di disattivazione del freno a mano automatico (Y324).

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   Cancellare i codici di errore e testare il trattore per verificare che il freno a mano automatico si attivi correttamente e che il codice non ritorni.