CLAAS Id7694h / 7694h (521) – TR3 (A57-3) modulo di trasmissione: Corto circuito a terra del valvola elettromagnetica di rilascio del freno manuale automatico

Il sistema non può attivare il freno manuale automatico.

• Axion 810
• Axion 830
• Axion 840
• Axion 850
• Axion 920
• Axion 950
• Arion 410
• Arion 430
• Arion 510
• Arion 610
• Arion 630
• Arion 640
• Ares 697 ATZ

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   Controllare un possibile circuito aperto o corto circuito a terra nel cavo di alimentazione che porta alla valvola elettromagnetica di rilascio del freno manuale automatico (Componente Y323).

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   Controllare un possibile corto circuito a terra interno direttamente sulla valvola elettromagnetica (Y323). Controllare la resistenza del componente e verificare le sue fonti di alimentazione (fusibili, alimentazione e massa).

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   Testare il modulo TR3 (A57-3) 'Auto 5' utilizzando lo strumento di diagnostica ufficiale CLAAS 'Auto 5' per verificare se il modulo stesso sta emettendo erroneamente l'errore.

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   Ispezionare i cavi

   Seguire il cavo del componente Y323 (valvola elettromagnetica di attivazione del freno manuale automatico). Cercare cavi danneggiati, cavi schiacciati o connettori danneggiati che potrebbero causare un corto circuito a terra. Riparare i cavi danneggiati.

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   Testare la valvola elettromagnetica (Y323)

   Disconnettere la valvola elettromagnetica Y323. Utilizzare un tester per verificare la continuità a terra sul pin di alimentazione della valvola. Se la valvola è internamente cortocircuitata a terra, deve essere sostituita.

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   Testare il modulo TR3

   Se i cavi e la valvola risultano perfettamente funzionanti, collegare lo strumento di controllo CLAAS 'Auto 5' (Numero di pezzo 60 0503 324 9) e l'insieme di cavi di ingresso/uscita (Numero di pezzo 60 0503 325 0) al modulo TR3 (A57-3).

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   Sostituire il modulo

   Se lo strumento di diagnostica indica che il modulo ha un guasto interno e sta grounding erroneamente il circuito, sostituire il modulo TR3 (A57-3) 'Auto 5'.

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   Cancellare i codici

   Dopo aver sostituito i cavi difettosi, la valvola o il modulo, cancellare i codici di errore dal terminale CEBIS/WLP e testare l'attivazione del freno manuale automatico per verificare che il sistema sia operativo.