Id768Eh / 768Eh (515)

CLAAS Id768Eh / 768Eh (515) – TR3 (A57-3) modulo di trasmissione: Conferma della configurazione dell'attacco di potenza automatico (PTO)

Descrizione del problema

Questo codice è generalmente un codice informativo o di stato che indica che i parametri PTO automatico sono stati impostati o riconosciuti dal sistema, invece di indicare un guasto fisico.

Si applica a queste macchine

  • Axion 800
  • Axion 810
  • Axion 840
  • Axion 850
  • Axion 920
  • Axion 950
  • Arion 410
  • Arion 430
  • Arion 530
  • Arion 550
  • Arion 620
  • Arion 650

Verifica la causa

  1. Controlla il CAN Bus: Verifica la comunicazione sulla rete CAN del cambio.

  2. Controlla i sensori: Ispeziona il sensore di velocità del PTO posteriore (Componente B142) e il sensore di velocità del motore (Componente B228-1).

  3. Controlla l'interruttore: Verifica i segnali dall'interruttore del comando PTO posteriore in cabina (Componente S114).

  4. Cavo e connettori: Controlla i connettori e la continuità dei cavi che collegano il modulo TR3 ai componenti PTO. Cerca cortocircuiti o circuiti aperti.

Passaggi di riparazione

  1. Verifica il codice

    Connetti il sistema di diagnostica CLAAS per leggere la memoria dei guasti. Conferma se Id768Eh (515) è attivo o memorizzato e controlla i codici TR3 correlati.

  2. Ispeziona il modulo TR3

    Localizza il modulo TR3 (A57-3) dietro il sedile del conducente. Assicurati che il connettore a 42 poli sia correttamente inserito e privo di corrosione.

  3. Test dell'interruttore PTO

    Testa l'interruttore PTO S114 per verificare che fornisca un'uscita a 12V corretta quando azionato.

  4. Test dei sensori

    Misura la resistenza e i segnali di uscita dei sensori B142 (velocità PTO) e B228-1 (velocità motore).

  5. Diagnosi del modulo

    Se i cavi e i sensori sono intatti ma il PTO automatico non funziona, testa il modulo "Auto 5" (TR3) utilizzando lo strumento speciale CLAAS n° 60 05 033 249.

  6. Cancella e rivedi

    Cancella i codici di guasto, accendi e spegni l'attacco del trattore e attiva il PTO automatico per verificare se il sistema funziona normalmente e se il codice torna come guasto fisso.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Modulo di trasmissione TR3 (Autotronic 5)

    ID componente OEM: A57-3

  • Sensore di velocità PTO posteriore

    ID componente OEM: B142

  • Sensore di velocità motore

    ID componente OEM: B228-1

  • Interruttore PTO posteriore (comando in cabina)

    ID componente OEM: S114

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