CLAAS Id7685h / 7685h (506) – TR3 (A57-3) Modulo di Trasmissione: Sovravelocità in economia. Il PTO è spento.

Il sistema rileva una condizione di sovravelocità durante il funzionamento in modalità economia, anche se il PTO è disattivato. Questo è generalmente causato da una discrepanza nelle letture di velocità tra il motore e il PTO, o da un guasto nel modulo di controllo della trasmissione.

• Axion 850
• Axion 810
• Axion 800
• Arion 650
• Arion 640
• Arion 620
• Arion 550
• Arion 530
• Arion 430
• Arion 420
• Arion 410

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   Sensore di velocità del PTO posteriore (B142)

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   Sensore di velocità del motore (B228-1) (posizionato sul cuscinetto del PTO)

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   Velocità effettiva del motore (per verificare se si verifica effettivamente una condizione di sovravelocità)

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   Il modulo "Auto 5", che deve essere testato utilizzando lo strumento di diagnostica CLAAS n. 60 05 033 249

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   Nota e Analisi

   Documentare il codice di errore e verificare eventuali codici interagenti che potrebbero aver causato questa anomalia.

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   Ispezione cavo e connettori

   Controllare i connettori e la continuità dei cavi che collegano il sensore di velocità del PTO posteriore (B142) e il sensore di velocità del motore (B228-1) al modulo TR3.

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   Prova del circuito

   Testare i cavi per eventuali cortocircuiti a terra/potenza o circuiti aperti.

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   Prova dei componenti

   Controllare la resistenza e l'adattamento fisico/distanza dei sensori di velocità induttivi (B142 e B228-1).

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   Verifica della tensione di alimentazione

   Verificare le fonti di energia (fusibili, tensione di alimentazione e massa) per i sensori e il modulo TR3.

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   Prova del modulo

   Se i sensori e i cavi sono intatti, utilizzare lo strumento n. 60 05 033 249 per testare l'unità elettronica "Auto 5".

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   Sostituzione

   Sostituire il sensore difettoso o il modulo Auto 5 se non supera il test diagnostico.

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   Cancella e riprova

   Cancellare tutti i codici di errore dalla memoria, quindi effettuare un test di guida per verificare che l'anomalia non si ripresenti.