CLAAS Id7683h / 7683h (504) – TR3 (A57-3) Modulo di Controllo della Trasmissione: Cortocircuito a terra della valvola elettromagnetica del PTO posteriore

Quando si verifica questa guasto, la risposta automatica del sistema di sicurezza è disattivare il PTO (il PTO viene disattivato o rimane inattivo dopo una richiesta di attivazione).

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   Ripristinare il PTO in posizione neutra per tentare di riavviarlo e verificare la condizione di guasto

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   Ispezionare la valvola elettromagnetica del PTO posteriore (Y325) per un cortocircuito interno a terra

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   Ispezionare il cavo di alimentazione della valvola elettromagnetica per un possibile circuito aperto o cortocircuito a terra

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   Testare il modulo Auto 5 utilizzando lo strumento di diagnostica CLAAS n. 60 05 033 249

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   Sicurezza e Preparazione

   Spegnere il trattore, attivare il freno di stazionamento e localizzare la valvola elettromagnetica del PTO posteriore (Y325) sul blocco della trasmissione/valvola idraulica.

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   Ispezione del cavo

   Staccare il cavo elettrico dalla valvola Y325. Ispezionare visivamente i cavi che vanno dal modulo TR3 (A57-3) alla valvola per verificare usura, cavi schiacciati o isolamento fuso che potrebbero causare un cortocircuito al telaio del trattore (terra).

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   Test elettrici (Solenoid)

   Using a multimeter, measure the resistance of the Y325 solenoid coil (standard resistance for similar CLAAS transmission solenoids is typically 8.5 Ω ± 10%). Test for continuity between the solenoid pins and the solenoid body/ground. If there is continuity to ground, the solenoid is internally shorted and must be replaced.

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   Test elettrici (cavo)

   Con il solenoide disconnesso, gira la chiave in posizione ON e controlla il cavo di alimentazione per verificare la tensione corretta e assicurati che il cavo di massa non sia cortocircuitato con il cavo di alimentazione.

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   Test del modulo

   Se il cavo e la valvola a solenoide funzionano perfettamente, la guasto potrebbe essere all'interno del modulo di controllo. Utilizzare lo strumento di analisi/diagnosi CLAAS n° 60 05 033 249 per testare il modulo "Auto 5" per verificare guasti interni.

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   Risoluzione

   Sostituire il solenoide cortocircuitato, riparare il cavo danneggiato o sostituire il modulo Auto 5 come indicato dai tuoi test. Cancellare i codici di guasto e testare l'ingresso del PTO posteriore.