Id765Dh / 765Dh (462)

CLAAS Id765Dh / 765Dh (462) – TR2 (A57-2) Modulo della Trasmissione: La funzione di gestione della potenza Claas è difettosa a causa della perdita di informazioni dal sensore di velocità motore (sull'ingranaggio PTO) o dal sensore di velocità motore (sull'albero primario della trasmissione)

Descrizione del problema

Quando questa guasto è attivo, il sistema di gestione della potenza Claas limita la potenza aggiuntiva e è disponibile solo nei range di trasmissione C e D.

Si applica a queste macchine

  • CLAAS Axion 810
  • CLAAS Axion 820
  • CLAAS Axion 830
  • CLAAS Axion 840
  • CLAAS Axion 850
  • CLAAS Arion 410
  • CLAAS Arion 430
  • CLAAS Arion 510 through 640

Verifica la causa

  1. Verificare l'aggiustamento fisico e la profondità dei due sensori di velocità motore (ID componente: B228-1 e B228-2)

  2. Verificare i connettori e la continuità dei cavi che collegano i sensori al modulo TR2 per cortocircuiti o circuiti aperti

  3. Verificare la resistenza dei sensori induttivi B228-1 (sull'ingranaggio PTO) e B228-2 (sull'albero primario della trasmissione)

  4. Verificare il modulo 'Auto 5' utilizzando lo strumento di diagnostica Claas n. 60 05 033 249

Passaggi di riparazione

  1. Accedi ai Sensori

    Individuare il sensore B228-1 sull'ingranaggio PTO e il sensore B228-2 sull'albero di ingresso/primario della trasmissione.

  2. Misura e Regola

    Se un sensore si è ritirato, perderà il segnale induttivo. Per il sensore B228-2, la dimensione originale del gambo filettato del sensore nel supporto deve essere esattamente 22,5 mm.

  3. Sostituzione Sensori Difettosi

    Se un sensore non supera il test di resistenza o è danneggiato fisicamente, rimuoverlo dal foro conico del contenitore.

  4. Installazione Nuovo Sensore

    Quando si installa un nuovo sensore, applicare leggermente i filetti con Loctite 243 (adesivo medium strength) mantenendo la dimensione esatta misurata sul precedente sensore (es. 22,5 mm per B228-2).

  5. Sostituzione Modulo

    Se i sensori e i cavi sono perfettamente funzionanti ma il guasto persiste, sostituire il modulo "Auto 5" come indicato dai risultati dello strumento di diagnostica n. 60 05 033 249.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Sensore di velocità motore (sull'ingranaggio PTO)

    B228-1
  • Sensore di velocità motore (sull'albero di ingresso della trasmissione / albero primario)

    B228-2
  • "Auto 5" Modulo

    Richiede programmazione/aggiustaggio del concessionario al momento della sostituzione

  • Loctite 243

    Necessario per fissare le viti dei sensori durante il montaggio

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