CLAAS Id764Dh / 764Dh (446) – TR2 (A57-2): La corrente effettiva misurata sul ritorno della valvola elettromagnetica SV2 è inferiore al valore di settaggio.

Il modulo di controllo della trasmissione sta comandando una corrente specifica (valore di settaggio) alla valvola elettromagnetica SV2 (Y335-2), ma la corrente effettiva che ritorna al modulo è inferiore a quanto previsto. Questo indica di solito un circuito aperto, una resistenza elevata nei cavi o un avvolgimento della valvola elettromagnetica che sta fallendo.

• CLAAS Axion 800 Series (810, 820, 830, 840, 850)
• CLAAS Arion 400, 500, and 600 Series (410, 430, 510, 610, 630, 640)
• CLAAS Ares Series (Hexashift models)

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   Controllare la presenza di un circuito aperto nel cavo di alimentazione della valvola elettromagnetica

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   Controllare la presenza di un corto circuito a terra (massa) nei cavi della valvola elettromagnetica

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   Testare la valvola elettromagnetica SV2 (Componente Y335-2) per verificare la resistenza e il corretto funzionamento

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   Testare il modulo di controllo della trasmissione 'Auto 5' (TR2 / A57-2) utilizzando lo strumento di diagnostica CLAAS ufficiale (Numero strumento 60 05 033 249) per verificare che il modulo stia effettivamente emettendo la corrente corretta

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   Individuare la valvola elettromagnetica SV2

   Identificare la valvola elettromagnetica SV2 (Y335-2) per 'Ratio under torque' / 'Gear under torque' sul blocco della valvola della trasmissione.

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   Ispezionare i cavi e i connettori

   Staccare il cavo dalla valvola elettromagnetica SV2 e dal modulo TR2 (A57-2). Ispezionare i contatti per corrosione, umidità o danni.

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   Eseguire test di continuità e di massa

   Utilizzare un tester per verificare la continuità dei cavi tra il modulo TR2 e la valvola elettromagnetica SV2. Testare i cavi per un corto circuito a terra. Riparare o sostituire il cavo se viene rilevato un circuito aperto o un corto circuito.

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   Testare la valvola elettromagnetica

   Misurare la resistenza tra i contatti della valvola elettromagnetica SV2. Se la resistenza è fuori specifica (indicando un circuito aperto interno o un avvolgimento degradato), sostituire la valvola elettromagnetica.

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   Testare il modulo TR2

   Se i cavi e la valvola elettromagnetica funzionano perfettamente, la guasto è probabilmente nel modulo TR2 (A57-2) 'Auto 5'. Collegare lo strumento di diagnostica CLAAS (60 05 033 249) per verificare gli output del modulo. Se il modulo è difettoso internamente e non riesce a regolare la corrente, deve essere sostituito e riprogrammato.

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   Cancellare i codici

   Dopo le riparazioni, cancellare i codici di guasto e effettuare un test di guida del trattore in tutti i range Hexashift per verificare che il codice non ritorni.