CLAAS Id763Dh / 763Dh (430) – TR2 (A57-2) Modulo della Trasmissione / Auto 5 modulo: La tensione di alimentazione a 12 V dell'unità è inferiore a 7 V dopo l'accensione.
Descrizione del problema
Il modulo di controllo rileva una caduta di tensione grave (inferiore a 7 volt) sul circuito di alimentazione a 12 V commutato immediatamente dopo l'accensione. Questo indica una batteria debole, un problema serio nei cavi (resistenza elevata, corrosione o cortocircuito) o un guasto interno nel modulo stesso.
Si applica a queste macchine
13 macchine- Axion 820
- Axion 850
- Arion 610
- Arion 630
- Arion 640
- Arion 510
- Arion 410
- Arion 430
- Ares 507
- Ares 567
- Ares 607
- Ares 806
- Celtis Series
Verifica la causa
Verificare che la tensione della batteria principale del trattore sia sufficiente (molto sopra i 12 V) e non si riduca eccessivamente quando si accende l'accensione.
Ispezionare i cavi a 12 V e le connessioni che alimentano il modulo Auto 5 (TR2 A57-2) dopo che l'accensione è attivata.
Controllare la scheda AUTO 5 in particolare per un punto di terra (massa) solido, una tensione di alimentazione corretta e eventuali segni di corrosione sui contatti o sui connettori.
Se i cavi e la batteria sono in buone condizioni, testare il modulo utilizzando gli strumenti di diagnostica ufficiali CLAAS Auto 5.
Passaggi di riparazione
Test della batteria
Eseguire un test di carico sulla batteria per verificare che possa mantenere una tensione adeguata quando i sistemi elettrici del trattore si attivano. Sostituire la batteria se è debole.
Ispezionare il circuito di alimentazione
Seguire il cavo a 12 V commutato dall'interruttore di accensione al modulo TR2 (A57-2). Cercare cavi danneggiati, contatti allentati o connettori corrosi.
Controlla i punti di massa
Individua il punto di massa per la scheda Auto 5. Pulisci il terminale di massa e assicurati che sia fissato saldamente al metallo nudo.
Misura la tensione sul modulo
Effettua un back-probe del pin di alimentazione sul connettore del modulo Auto 5. Accendi l'accensione e osserva la tensione. Se legge meno di 7V sul modulo ma 12V sulla batteria, c'è una resistenza elevata nel cavo che deve essere riparata.
Testa/Sostituisci il modulo
Se il cavo fornisce una tensione completa di 12V al connettore ma il modulo continua a registrare l'errore Id763Dh, il modulo Auto 5 ha un guasto interno. Deve essere inviato per riparazione elettronica o sostituito interamente.
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