CLAAS Id763Ah / 763Ah (427) – TR2 (Modulo di Controllo della Trasmissione 2): Errore fisico nella rete CAN. Almeno uno dei computer del trattore non viene rilevato o sovraccarico della rete CAN.
Descrizione del problema
Il bus CAN del powertrain sta riscontrando un problema a livello fisico (ad esempio un corto circuito, un circuito aperto o un resistore di terminazione mancante) o un modulo specifico nella rete non riesce a trasmettere la propria presenza, causando un sovraccarico della rete o la perdita di comunicazione. Questo guasto attiva un avviso acustico e richiede un 'ISC' reset.
Si applica a queste macchine
14 macchine- Axion 800
- Axion 900
- Axion 810
- Axion 830
- Axion 850
- Axion 930
- Axion 950
- Axion 960
- Arion 400
- Arion 500
- Arion 600
- Arion 410
- Arion 430
- Arion 640
Verifica la causa
Scansiona la rete utilizzando il sistema di diagnostica CLAAS (CDS) o Win Metadiag© per verificare il bus CAN del powertrain e identificare se altri moduli segnalano perdite di comunicazione.
Verifica l'integrità fisica dei resistori di terminazione (shunts) della rete CAN situati dietro il pannello strumenti, dietro il sedile dell'operatore o sotto il pannello lato sinistro.
Ispeziona il cavo del bus CAN del powertrain per verificare usura, corrosione nei connettori o cavi schiacciati che potrebbero causare un corto a terra o un corto al positivo.
Disconnetti i moduli del bus CAN del powertrain uno alla volta per verificare se il sovraccarico della rete si risolve, isolando un modulo TR2 corto o un altro ECU difettoso.
Passaggi di riparazione
Esegui un ISC Reset
Esegui un 'ISC' reset tramite l'interfaccia di diagnostica per verificare se il modulo recupera da un sovraccarico software temporaneo.
Ripara cavi/shunts
Se i controlli di diagnostica rivelano un cavo danneggiato o un resistore di terminazione bruciato (shunt), ripara la rottura del cavo o sostituisci lo shunt per ripristinare la resistenza di rete standard di 60 ohm.
Sostituisci il modulo TR2
Se i cavi e gli shunts sono intatti ma il modulo TR2 (A057-2 / A142) rimane non rilevato o continua a danneggiare il bus, il modulo ha subito un guasto hardware interno e deve essere sostituito.
Configurazione del modulo
Se il modulo TR2 viene sostituito, è necessario configurare il nuovo modulo utilizzando parametri specifici del trattore in Win Metadiag© (utilizzando lo strumento CLAAS n. 60 05 033 249).
Ricambi che potrebbero servirti
(6)Modulo di controllo della trasmissione TR2 (Controller della frizione)
ZF 0501.217.430Deve essere programmato/configurato per il trattore specifico tramite Win Metadiag© dopo l'installazione.
Cavo principale del pannello cabina / cavo CAN del powertrain
0026075263A seconda del modello Arion/Axion specifico e della configurazione della cabina.
Cavo principale del pannello cabina / cavo CAN del powertrain (alternativo)
0026075261A seconda del modello Arion/Axion specifico e della configurazione della cabina.
Cavo principale del pannello cabina / cavo CAN del powertrain (alternativo)
0022469930A seconda del modello Arion/Axion specifico e della configurazione della cabina.
Cavo principale del pannello cabina / cavo CAN del powertrain (alternativo)
0026075290A seconda del modello Arion/Axion specifico e della configurazione della cabina.
Resistore di terminazione del bus CAN (shunt)
Il numero di pezzo specifico varia in base alla posizione esatta - pannello strumenti vs. cavo del sedile.
Ricevi assistenza per risolvere questo errore richiedendo un preventivo
