CLAAS Id7631h / 7631h (418) – TR2 (A57-2): Perdita delle informazioni di controllo per la marcia in sù sul bus CAN del motore

Perdita delle informazioni di controllo per la marcia in sù sul bus CAN del motore. Quando si attiva questa guasto, si emette un avviso acustico e il sistema torna alla marcia di avviamento predefinita dopo aver cambiato in retromarcia. Non è richiesto un ripristino "ISC".

• CLAAS Arion 500/600 Series (510, 610, 630, 640)
• CLAAS Axion 800 Series (800, 810, 820, 830, 840, 850)

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   Controllare le fonti di energia (fusibili, alimentazione e massa) per i moduli interessati

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   Controllare i connettori e la continuità dei cavi che collegano il manubrio, il poggiatesta e il modulo della trasmissione

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   Ispezionare la rete del bus CAN del motore e la rete del bus CAN del veicolo CLAAS per la perdita di comunicazione, cortocircuiti o circuiti aperti

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   Verificare il funzionamento e l'uscita del segnale del manubrio (R74)

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   Controllare che il modulo del poggiatesta (A30 o A100) comunichi correttamente

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   Verificare la comunicazione del modulo di collegamento (A103)

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   Controllare il modulo "Auto 5" utilizzando lo strumento di diagnostica n° 60 05 033 249

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   Controllare la compatibilità delle versioni di programma, delle impostazioni e della calibrazione

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   Leggi e registra i codici

   Annota tutti i codici di errore presenti sul trattore, poiché i guasti del bus CAN spesso causano codici multipli. Identifica se Id7631h è la causa principale o un sintomo di un guasto più ampio del bus CAN.

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   Ispezionare i cavi e i connettori

   Ispezionare fisicamente il cavo dal manubrio (R74) attraverso il modulo del poggiatesta (A30/A100) al modulo della trasmissione TR2 (A57-2). Cercare cavi schiacciati, contatti allentati o corrosione.

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   Test della continuità del bus CAN

   Utilizzare un tester per verificare la resistenza e la continuità del bus CAN del motore e del bus CAN del veicolo. Riparare i cavi aperti o cortocircuitati.

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   Test/ sostituzione dei componenti

   Se i cavi sono intatti, il guasto probabilmente risiede in un modulo che non invia il segnale di marcia in sù. Testare il manubrio (R74) e il modulo del poggiatesta (A30/A100). Se il modulo "Auto 5" è sospetto, testarlo con lo strumento di diagnostica CLAAS specificato (n° 60 05 033 249) e sostituirlo se non funziona.

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   Cancella e riprova

   Cancella tutti i codici di errore dal sistema. Effettua un test di guida del trattore, cambiando le marce per verificare che l'anomalia non si ripresenti.