CLAAS Id7630h / 7630h (417) – TR2 (A57-2): Errore nel circuito di frenatura ad alta pressione.

Questo codice indica che la pressione nel circuito di frenatura ad alta pressione è scesa sotto i 70 bar per almeno 2 secondi durante l'operazione. Quando questa guasto è attivo, la macchina entra in modalità di guida ridotta: la trasmissione è limitata alla marcia B6 e la velocità del motore è limitata a 300 giri/min.

• CLAAS Axion 800 series (e.g., 810, 850)
• CLAAS Arion 500 and 600 series (e.g., 510, 640, 650)

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   Controllare il circuito idraulico dei freni di servizio per verificare perdite fisiche, tubi danneggiati o problemi con la valvola selettore.

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   Controllare il sensore di pressione per la frenatura ad alta pressione (B233 / B368) per verificare la coerenza delle misurazioni e assicurarsi che riceva una tensione adeguata.

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   Controllare la valvola elettromagnetica per la frenatura ad alta pressione (Y329) per verificare che si apra correttamente e riceva una fornitura di energia adeguata.

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   Ispezionare l'accumulatore di pressione per il freno di servizio posteriore (componente 5063) per verificare che si gonfi e mantenga correttamente la pressione.

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   Controllare i connettori e la continuità dei cavi collegati al sensore, alla valvola e al modulo TR2. Cercare cortocircuiti, circuiti aperti e verificare fusibili, alimentazione e massa.

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   Controllare la tensione fornita dal trasformatore (V24).

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   Testare il modulo Auto 5 utilizzando lo strumento di diagnostica CLAAS n° 60 05 033 249 per escludere un guasto interno al ECU.

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   Ispezione visiva e di perdite

   Ispezionare l'intero circuito di frenatura ad alta pressione per verificare perdite di liquido idraulico. Riparare eventuali tubi o raccordi danneggiati.

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   Test elettrici

   Utilizzando un tester, verificare la resistenza e l'alimentazione alla valvola elettromagnetica Y329 e al sensore di pressione B233/B368. Riparare eventuali cavi rotti o pin corrosi nel cavo.

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   Sostituzione dei componenti

   Se i cavi sono intatti ma le letture del sensore sono instabili o la valvola elettromagnetica non si attiva, sostituire il sensore di pressione per la frenatura o la valvola elettromagnetica per la frenatura ad alta pressione.

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   Sostituzione dell'accumulatore

   Se il sistema non riesce a raggiungere o mantenere una pressione superiore al limite di 70 bar nonostante pompa e valvole funzionino correttamente, sostituire l'accumulatore di pressione per il freno.

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   Ripristino e ricarica del sistema

   Dopo le riparazioni, riavviare il trattore. Premere i pedali del freno per iniziare la fase di ricarica dell'accumulatore. Il codice di errore verrà cancellato automaticamente quando la pressione nel circuito del freno posteriore supera il valore di innesco della ricarica dell'accumulatore (sopra i 70 bar) per almeno 2 secondi.