CLAAS Id7621h / 7621h (402) – TR2 (A57-2): Pressione dei freni ad alta pressione < 70 bar per < 2 secondi, durante l'operazione

La pressione idraulica nel circuito a bassa pressione dei freni è scesa al di sotto del limite minimo di funzionamento sicuro di 70 bar per un breve periodo (meno di 2 secondi) mentre la macchina è in movimento. Questa condizione attiva un indicatore lampeggiante per i freni sul cruscotto, ma non attiva un avviso acustico.

• CLAAS Axion series (e.g., Axion 810, 850, 920, 950, 8x0 CMATIC)
• CLAAS Arion series (e.g., Arion 410, 420, 430, 510, 610, 630, 640, 650)

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   Ispezione del circuito idraulico: Controllare il circuito idraulico dei freni di servizio per verificare perdite fisiche, tubi danneggiati o valvole selettive difettose.

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   Consenso del sensore: Controllare il sensore di pressione a bassa pressione per i freni (Componente B368, situato sul circuito posteriore dei freni) per verificare la coerenza delle misurazioni.

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   Controllo della valvola elettromagnetica: Testare la valvola elettromagnetica a bassa pressione per i freni (Componente Y329) per verificare che si apra correttamente e riceva una corretta alimentazione.

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   Controllo dell'accumulatore: Ispezionare l'accumulatore di pressione per i freni di servizio posteriore (Componente 5063) per verificare che si gonfi correttamente quando si premono i pedali dei freni.

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   Controllo elettrico e cavo: Controllare la tensione fornita dal trasformatore (Componente V24). Verificare la continuità, l'alimentazione e il segnale dei cavi e connettori di tutti i componenti menzionati.

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   Test del modulo: Testare l'unità elettronica "Auto 5" utilizzando lo strumento di diagnostica CLAAS specifico/cavo.

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   Reset iniziale

   Riavviare il veicolo. Il codice di errore è progettato per scomparire automaticamente quando la pressione nel circuito posteriore dei freni supera il valore di innesco dell'accumulatore durante le fasi di applicazione dei freni e di ricarica dell'accumulatore.

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   Test visivo e multimetro

   Se l'errore persiste dopo un riavvio, ispezionare visivamente le linee idrauliche dei freni. Utilizzare un multimetro per verificare la tensione sul trasformatore V24 e sui cavi per il sensore di pressione B368 e la valvola elettromagnetica Y329.

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   Sostituzione dei componenti

   Se il sensore B368 fornisce letture instabili o la valvola elettromagnetica Y329 non riesce ad aprirsi/chiudersi, sostituire il componente difettoso.

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   Manutenzione dell'accumulatore

   Se il circuito idraulico è intatto ma la pressione cala rapidamente, l'accumulatore di pressione per i freni di servizio posteriore (5063) potrebbe essere difettoso e dovrà essere sostituito o ricaricato.

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   Sostituzione del modulo "Auto 5"

   Collegare lo strumento di diagnostica "Auto 5" (Numero di pezzo 60 05 033 249) al modulo "Auto 5". Se il modulo non supera il test di diagnostica, deve essere sostituito.

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   Conferma post-riparazione

   Dopo la riparazione, riavviare il trattore e applicare i freni per almeno 2 secondi durante la fase di ricarica dell'accumulatore (fuori dalla fase di inizializzazione) per verificare che il sistema mantenga una pressione superiore a 70 bar e che il codice venga rimosso.