CLAAS Id75DEh / 75DEh (331) – TR1 (A57-1) modulo: La tensione di alimentazione da 10 V ai sensori non è entro la tolleranza del ± 5%.

La tensione di riferimento da 10 volt fornita dal modulo di controllo ai suoi sensori associati si è spostata al di fuori della finestra accettabile del 5% (sia troppo alta che troppo bassa). Questo indica tipicamente un corto circuito nel cavo dei sensori, un sensore difettoso che riduce la tensione di riferimento o un guasto interno nel circuito di alimentazione del modulo di controllo.

• Axion 800
• Axion 810
• Axion 850
• Arion 410
• Arion 420
• Arion 430
• Arion 510
• Arion 610
• Arion 630
• Arion 640

1. 1

   Ispezionare i cavi dei sensori e i sensori stessi per un possibile corto circuito a terra o ad un'altra fonte di tensione.

2. 2

   Controllare fisicamente i cavi dei sensori e i loro connettori per danni, corrosione o contatti allentati.

3. 3

   Testare il modulo 'Auto 5' (TR1) utilizzando lo strumento di diagnostica CLAAS specificato (Numero strumento 60 05 033 249) per verificare se l'alimentazione interna da 10 V ha smesso di funzionare.

1. 1

   Isolare i sensori

   Disconnettere i sensori che dipendono dalla tensione di riferimento da 10 V del modulo TR1 uno alla volta. Monitorare la tensione in uscita dal modulo. Se la tensione torna nel range normale da 10 V (± 5%) dopo aver scollegato un sensore specifico, quel sensore è cortocircuitato internamente e deve essere sostituito.

2. 2

   Testare il cavo dei sensori

   Se non si risolve il calo di tensione scollegando i sensori, utilizzare un tester per verificare il cavo dei sensori tra il modulo TR1 e i sensori. Controllare la continuità a terra o i cortocircuiti incrociati con le linee di alimentazione da 12 V. Riparare o sostituire i cavi danneggiati.

3. 3

   Testare il modulo TR1

   Se i sensori e il cavo dei sensori sono intatti, collegare lo strumento di diagnostica CLAAS n. 60 05 033 249 al modulo "Auto 5".

4. 4

   Sostituire il modulo

   Se lo strumento di diagnostica conferma che l'alimentazione interna da 10 V del modulo è difettosa e non riesce a mantenere la tolleranza richiesta, sostituire il modulo TR1 (A57-1) "Auto 5".