CLAAS Id75DDh / 75DDh (330) – TR1 (A57-1) Modulo di Controllo della Trasmissione / Auto 5: La tensione di alimentazione 12 V dell'unità è inferiore a 7 V dopo l'accensione.

Una volta accesa l'accensione, il modulo di controllo sta sperimentando una forte caduta di tensione (inferiore a 7 volt). Questa condizione impedisce al modulo di funzionare correttamente ed è generalmente causata da una batteria debole, una resistenza eccessiva nel cavo, un cattivo massa o un corto circuito interno nel modulo stesso.

• Arion 410
• Arion 420
• Arion 430
• Arion 510
• Arion 530
• Arion 550
• Arion 610
• Arion 620
• Arion 630
• Arion 640
• Axion 810
• Axion 850
• Ares 657 ATZ
• Axos

1. 1

   Controlla la tensione della batteria principale per verificare che sia completamente carica e possa sostenere un carico senza scendere sotto i 12 V

2. 2

   Controlla i cavi 12 V e le connessioni che forniscono alimentazione al modulo Auto 5 dopo che l'accensione è attivata

3. 3

   Ispeziona i punti di terra/massa della scheda Auto 5, le linee principali di alimentazione e cerca eventuali segni di corrosione o danni causati dall'umidità

1. 1

   Testa la fonte di alimentazione

   Inizia con il test di carico della batteria del trattore e verifica l'uscita dell'alternatore.

2. 2

   Localizza il modulo

   Localizza il modulo Auto 5 TR1 (A57-1). Su quasi tutti i modelli applicabili, questo modulo è situato direttamente dietro il sedile del conducente.

3. 3

   Ispeziona il connettore

   Scollega il connettore a 42 terminali dal modulo Auto 5. Ispeziona i contatti per verificare la presenza di corrosione verde, ingresso d'acqua o contatti spostati. Questi moduli sono noti per essere molto sensibili all'umidità.

4. 4

   Test della caduta di tensione

   Con il connettore scollegato e l'accensione accesa, misura la tensione sui terminali di alimentazione del lato cavo. Se la tensione è 12V+ sul cavo ma scende sotto i 7V quando collegato, il modulo Auto 5 probabilmente presenta un corto circuito interno. Se la tensione è già inferiore a 7V sul cavo scollegato, traccia il cavo indietro verso l'interruttore di accensione e la batteria per riparare il cavo danneggiato o il cattivo massa.

5. 5

   Sostituisci o ripara il modulo

   Se il cavo e la batteria sono confermati come buoni, il modulo Auto 5 deve essere sostituito o inviato per riparazione a livello di scheda.

6. 6

   Riprogrammazione

   L'Auto 5 è un modulo generico. Se viene installato un sostituto, deve essere programmato e calibrato per le funzioni specifiche della trasmissione del trattore utilizzando il sistema di diagnostica CLAAS (CDS) o lo strumento CLAAS n. 60 05 033 249.