CLAAS 75D6h: TR1 (A57-1) Posizione pedale della frizione e incoerenza BOC (Componente 1)
Descrizione del problema
La posizione del pedale della frizione e lo stato dell'interruttore di fine corsa (BOC) sono incoerenti. Questo può verificarsi in tre scenari: il pedale è completamente rilasciato ma il BOC è chiuso, il BOC indica che il pedale non è completamente rilasciato ma il controller del reversore è in neutro, o il controller del reversore non è in neutro e il pedale della frizione è premuto più del 50% ma il sensore del braccio del pedale rimane aperto.
Verifica la causa
La posizione del pedale della frizione come indicato dal segnale del sensore di angolo
Lo stato dell'interruttore di fine corsa (BOC) sul pin 30 del 'Auto 5.51'
Lo stato del controller del reversore sul pin 19 del 'Auto 5.51'
Passaggi di riparazione
Verificare la posizione del pedale della frizione utilizzando il segnale del sensore di angolo.
Assicurarsi che il sensore di angolo sia correttamente calibrato e fornisca dati accurati.
Controllare lo stato dell'interruttore di fine corsa (BOC) sul pin 30 del 'Auto 5.51'.
Confermare se il BOC è chiuso o aperto e confrontarlo con la posizione effettiva del pedale della frizione.
Ispezionare lo stato del controller del reversore sul pin 19 del 'Auto 5.51'.
Assicurarsi che il controller del reversore sia nella posizione corretta e che il segnale sia accurato.
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