CLAAS Id75C7h / 75C7h (308) – TR1 (A57-1): Valvola elettromagnetica della retromarcia con corrente > 1,4 A

La corrente elettrica assorbita dalla valvola elettromagnetica della retromarcia è superiore a 1,4 A, che è il limite massimo consentito. Questo indica di solito un cortocircuito nel cavo, un avvolgimento della valvola elettromagnetica difettoso che assorbe una corrente eccessiva o un modulo di controllo difettoso.

• Arion 640-510
• Arion 630-610
• Arion 420 CIS
• Axion 800
• Axion 850
• Ares 697 ATZ
• Ares 657

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   Verificare se sono presenti anche i codici 301 o 302. Se non sono visualizzati, procedere con il controllo diretto della valvola elettromagnetica.

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   Controllare la presenza di un cortocircuito a 12 V sul cavo di alimentazione della valvola elettromagnetica della retromarcia.

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   Misurare la resistenza dell'avvolgimento della valvola elettromagnetica per verificare se è cortocircuitata internamente.

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   Testare il modulo "Auto 5" utilizzando lo specifico strumento di diagnostica CLAAS (Strumento n° 60 05 033 249)

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   Ispezionare i cavi e i connettori

   Controllare i connettori e la continuità dei cavi che collegano la valvola elettromagnetica della retromarcia al modulo di trasmissione TR1 (A57-1).

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   Test per cortocircuiti/aperture

   Utilizzare un tester per verificare che non ci siano cortocircuiti a 12 V o aperture nel cavo.

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   Verificare le fonti di alimentazione

   Verificare le fonti di energia, inclusi i fusibili, l'alimentazione principale e i collegamenti a terra.

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   Misurare la resistenza del componente

   Testare la resistenza dell'avvolgimento della valvola elettromagnetica della retromarcia. Se la resistenza è fuori specifica (causando un picco di corrente superiore a 1,4 A), la valvola elettromagnetica deve essere sostituita.

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   Testare il modulo di controllo

   Se i cavi e la valvola elettromagnetica funzionano correttamente, collegare lo strumento di diagnostica CLAAS (n° 60 05 033 249) per testare il modulo "Auto 5". Sostituire il modulo se lo strumento indica che è difettoso.

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   Cancellare i codici

   Dopo aver sostituito il componente difettoso, cancellare i codici. Si noti che il sistema richiede un reset "ISC" per questa famiglia di guasti.