U57

Case IH U57 – Trasmissione ECU: Circuito di segnale del sensore di coppia/motore cortocircuitato a massa

Descrizione del problema

L'ECU rileva tensione zero o quasi zero sul circuito di segnale del sensore, indicando che la corrente elettrica scorre direttamente alla massa del telaio. Questo è generalmente causato da un cavo schiacciato, isolamento del cavo danneggiato o un cortocircuito interno nel sensore stesso.

Si applica a queste macchine

  • MXM
  • MXM 120
  • MXM 130
  • MXM 140
  • MXM 155
  • MXM 175
  • MXM 190

Verifica la causa

  1. Segui l'impugnatura del cavo dal sensore di coppia/motore fino all'ECU della trasmissione per verificare isolamento danneggiato, cavi schiacciati o attrito contro il telaio.

  2. Stacca il connettore elettrico del sensore e usa un tester per verificare la continuità a massa sul filo di segnale (se il cortocircuito scompare, il sensore è difettoso; se rimane, il cavo è difettoso).

  3. Assicurati che il sensore di coppia/motore non sia stato accidentalmente scambiato con i sensori di velocità intermedia o di uscita della trasmissione durante manutenzioni precedenti.

  4. Ispeziona l'area di montaggio del sensore sul riduttore del volano per danni fisici o accumulo di detriti pesanti che potrebbero interferire con il campo magnetico.

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Ferma il trattore su una superficie piana, applica il freno di stazionamento, spegni il motore e stacca la batteria per evitare picchi elettrici.

  2. Localizza il sensore

    Trova il sensore di coppia/motore, che è montato sull'area del telaio del volano.

  3. Stacca

    Stacca il connettore elettrico dal sensore.

  4. Rimuovi il sensore

    Rimuovi il bullone di fissaggio che tiene il sensore al telaio. Estrai con attenzione il sensore in direzione retta. (Potrebbe essere necessario ruotare se l'anello di tenuta è attaccato).

  5. Installa il nuovo sensore

    Lubrifica l'anello di tenuta del nuovo sensore con una piccola quantità di olio pulito. Inserisci il sensore nel telaio e installa il bullone di fissaggio. Stringi al valore di coppia specificato dal produttore.

  6. Ricollega

    Inserisci nuovamente il connettore elettrico nel sensore, assicurandoti che la linguetta di blocco scatta in posizione.

  7. Cancella i codici e calibra

    Ricollega la batteria e avvia il trattore. Accedi al menu 'H-Menu' (menu di diagnostica) del trattore o utilizza lo strumento di servizio elettronico CNH per cancellare il codice di guasto U57.

  8. Test

    Effettua un test di guida del trattore per verificare che la marcia sia fluida e che il codice non ritorni. Potrebbe essere necessaria una calibrazione della trasmissione/insieme frizione se la qualità delle marce è peggiorata.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Sensore di coppia/motore

    Noto anche come sensore di velocità/coppia del volano. Verifica il numero di pezzo esatto con un concessionario Case IH utilizzando il PIN/Numero di serie specifico del trattore.

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