U51

Case IH U51 – Controllo del Cambio (TCM): Impossibile raggiungere la velocità del motore richiesta (Errore velocità motore) / Sensore di torsione PTO non calibrato

Descrizione del problema

Durante la procedura di calibrazione della trasmissione o del PTO, la velocità del motore non era all'interno della finestra richiesta (850-950 giri/min). Questo è strettamente correlato al codice U50, dove il TCM non ha completato con successo la procedura di calibrazione del sensore di torsione PTO.

Si applica a queste macchine

  • MXM
  • MXM Series
  • MXM 120
  • MXM 130
  • MXM 140
  • MXM 155
  • MXM 175
  • MXM 190
  • Puma Series
  • Puma 165
  • Puma 180
  • Puma 195
  • Puma 210
  • Puma 225
  • Magnum Series
  • Steiger Series

Verifica la causa

  1. Per U51 (Velocità motore): Verificare che la velocità del motore sia impostata manualmente tra 850 e 950 giri/min

  2. Per U51 (Velocità motore): Utilizzare il menu H (H9 o funzione HE) del modulo della trasmissione per verificare se la velocità del motore viene effettivamente rilevata dal controller

  3. Per U51 (Velocità motore): Controllare se c'è un collegamento CAN rotto o un cluster strumenti non alimentato, che può impedire al TCM di leggere i giri/min del motore

  4. Per U50 (Sensore di torsione PTO): Assicurarsi che il PTO sia completamente spento (se attivato, emetterà un codice U55)

  5. Per U50 (Sensore di torsione PTO): Ispezionare il cavo e il connettore a 3 pin del sensore di torsione PTO per un circuito aperto o un corto al terra

  6. Per U50 (Sensore di torsione PTO): Controllare se il sensore di torsione PTO è danneggiato fisicamente o installato in modo errato

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Assicurarsi che l'aria condizionata sia spenta e che tutte le applicazioni elettriche/idrauliche siano disattivate. Assicurarsi che il freno a mano sia applicato e tutti i comandi siano in posizione neutra.

  2. Imposta velocità motore

    Avviare il motore e regolare il gas in modo che la velocità del motore sia strettamente compresa tra 850 e 950 giri/min (per evitare il codice U51).

  3. Entra in modalità di calibrazione

    Accedere alla modalità di calibrazione della trasmissione (menu H) tramite il cluster strumenti del trattore o l'interruttore di diagnostica.

  4. Calibra il sensore

    Navegare nel menu fino a quando lo schermo mostra 'Pt' (indicando la calibrazione del sensore di torsione PTO).

  5. Calibra

    Premere e tenere premuto il pulsante di cambiata in basso/calibrazione per calibrare il sensore di torsione PTO.

  6. Verifica calibrazione

    Quando il sensore è stato calibrato con successo, lo schermo alternarà tra 'Pt' e il valore di calibrazione salvato.

  7. Salva configurazione

    Rilasciare il pulsante e spegnere e riaccendere la chiave per salvare la configurazione. Se la calibrazione fallisce ripetutamente o emette codici fuori range, il sensore di torsione PTO deve essere sostituito.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Sensore di velocità/torzione PTO (Sensore di velocità/torzione PTO)

    291719A1

    Sostituisce 87691304. Adatto per Case IH Magnum, Puma e serie MXM. Collegamento tramite connettore Delphi Metri-Pack .150 a 3 vie o AMP Superseal 1.5.

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