Case IH U33 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU): Freno a mano non applicato

Questo è tipicamente un errore di precondizione piuttosto che un guasto hardware. Viene attivato quando l'operatore tenta di entrare nel modo di calibrazione della trasmissione, ma il sistema rileva che il freno di stazionamento non è attivato.

• MXM
• MXM Series (120, 130, 140, 155, 175, 190)
• Puma Series (115 through 240)
• Maxxum Series
• MXU Series

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   Assicurarsi che il manico del freno a mano sia fisicamente completamente attivato prima di avviare la sequenza di calibrazione della trasmissione

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   Individuare l'interruttore del freno a mano vicino al collegamento del freno di stazionamento e verificare la continuità utilizzando un tester quando il freno è applicato

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   Ispezionare il cavo e la connessione dalla centralina del freno a mano alla centralina della trasmissione per circuiti aperti, cavi danneggiati o contatti corrosi

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   Fermare il trattore su terreno piano, mettere la leva di marcia in posizione neutra e bloccare le ruote anteriori e posteriori.

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   Applicare completamente il freno a mano.

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   Se il codice U33 appare ancora durante la calibrazione, accedere all'interruttore del freno a mano.

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   Staccare il cavo dell'interruttore e verificare l'interruttore meccanicamente ed elettricamente.

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   Se l'interruttore non supera il test di continuità, rimuovere l'interruttore difettoso e installare un interruttore OEM di ricambio.

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   Ricollegare il cavo e cancellare i codici di guasto memorizzati.

   Spesso effettuato premendo il pulsante 'Reset' sul display programmabile.

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   Riavviare la calibrazione.

   Con l'operatore seduto, premere e tenere premuto il pedale della frizione. Con la chiave in posizione OFF, premere e tenere premuti i pulsanti di marcia in salita e in discesa della trasmissione. Avviare il motore, rilasciare i pulsanti per attivare la modalità di calibrazione e rilasciare il pedale della frizione.