Case IH U31 – Modulo di Controllo della Trasmissione (TCU) o Controllo Elettronico del Freno / Modulo della Trasmissione: Velocità della ruota rilevata - trattore in movimento

Attivato specificamente durante la procedura di calibrazione della trasmissione. Il sistema richiede che il trattore sia completamente fermo con il freno a mano applicato. Se il controllore della trasmissione rileva il movimento delle ruote tramite il sensore di velocità di uscita, o se rileva che il freno a mano non è applicato, interromperà la calibrazione e genererà il codice U31.

• JXC
• Maxxum Series (MXM 120-190, MX170)
• Puma Series (165, 180, 195, 210, 225)
• Magnum Series (MX210-MX285, 380)
• Steiger Series
• CX Series
• TN Series

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   Verificare che il freno a mano/freno di stazionamento sia completamente applicato

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   Controllare se c'è movimento effettivo del trattore o un sobbalzo causato da freni usurati

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   Assicurarsi che la gamma alta sia selezionata, come richiesto dai manuali di servizio

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   Testare l'interruttore del freno di stazionamento per verificare che invii un segnale 'applicato' al TCU

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   Ispezionare il sensore di velocità di uscita della trasmissione e il cavo di collegamento per segnali di velocità falsi

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   Controllare eventuali guasti meccanici interni che causano movimento delle marce senza movimento delle ruote

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   Riposizionare il trattore

   Fermare il trattore su un terreno piano e livellato.

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   Riprova la calibrazione

   Applicare completamente il freno a mano. Se i freni sono meccanicamente in buone condizioni ma il codice è apparso, i manuali OEM consigliano di spostare leggermente il veicolo in avanti e ripetere la calibrazione.

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   Testare/Sostituire l'interruttore del freno di stazionamento

   Localizzare l'interruttore del freno di stazionamento alla base dell'assemblaggio del mancorso. Utilizzare un tester per verificare la continuità quando il freno è applicato. Se non chiude il circuito, sostituire l'interruttore.

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   Testare/Sostituire il sensore di velocità della trasmissione

   Localizzare il sensore di velocità di uscita della trasmissione sul corpo della trasmissione. Ispezionare il cavo di collegamento e il connettore per corrosione o rotture. Se il cavo è intatto ma il sensore rileva un movimento falso, sostituire il sensore di velocità.

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   Calibrazione finale

   Una volta sostituito l'interruttore o il sensore difettoso, eseguire nuovamente la procedura di calibrazione della trasmissione (ad esempio, il menu H2 per frizioni A e B), assicurandosi che il trattore rimanga completamente fermo.