Case IH U25 – Controllo del Cambio (TCM): Selettore della marcia in posizione neutra - Posizionare il manubrio della marcia nella prima marcia
Descrizione del problema
Attivato quando il controller della trasmissione rileva che il selettore della marcia o della gamma è in posizione neutra durante un procedimento (ad esempio una calibrazione della trasmissione) o un'operazione che richiede che il trattore sia in marcia. La condizione sottostante è generalmente un errore dell'operatore, un collegamento meccanico non regolato correttamente o un interruttore di posizione difettoso.
Si applica a queste macchine
11 macchine- JXC
- MXM Series
- MXM120
- MXM130
- MXM140
- MXM155
- MXM175
- MXM190
- TN Series
- MX Series
- TG Series
Verifica la causa
Verificare che l'operatore abbia effettivamente spostato il manubrio della gamma/marcia dal neutro alla prima marcia (o alla gamma richiesta).
Accedere alla modalità di diagnostica dell'interruttore H5 tramite il pannello strumenti/modulo della trasmissione per visualizzare lo stato in tempo reale degli interruttori della trasmissione.
Ispezionare il collegamento meccanico esterno, i manubri e i cavi di comando per verificare l'eccessivo gioco, l'ingranamento o la mancanza di regolazione.
Passaggi di riparazione
Regolare il collegamento della marcia
Se il manubrio della marcia fisico sembra allentato o non riesce a raggiungere completamente la posizione di blocco, regolare i manubri esterni e i cavi di comando alle specifiche indicate nel manuale di servizio.
Testare l'interruttore tramite il menu H5
Con il trattore acceso, utilizzare la diagnostica dell'interruttore H5. Spostare il manubrio in avanti e indietro. Se il display non registra un cambiamento di stato, l'interruttore o il suo circuito è il responsabile.
Ispezionare i cavi
Controllare il cavo di collegamento che porta all'interruttore della gamma bassa sul corpo della trasmissione per verificare rotture, corrosione o connettori scollegati.
Sostituire l'interruttore
Se il collegamento è perfettamente regolato e i cavi sono intatti ma l'interruttore non registra alcun cambiamento nella diagnostica H5, l'interruttore della gamma bassa è difettoso internamente e deve essere sostituito.
Ricalibrare
Dopo aver sostituito l'interruttore o regolato il collegamento, cancellare i codici di guasto e ripetere il procedimento di calibrazione della trasmissione (se il codice è stato attivato durante la calibrazione).
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Interruttore della gamma bassa della trasmissione / Interruttore del selettore della marcia
I numeri di pezzi originali variano molto in base al modello esatto, alla configurazione del cab, e al tipo di trasmissione (ad esempio 16x16 vs. CVT). Consultare il catalogo pezzi Case IH specifico per il vostro numero seriale esatto.
Cavi del collegamento della marcia / Cavi di comando
Pezzi di ricambio generici se il collegamento meccanico è piegato o usurato al di là delle possibilità di regolazione.
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