Case IH U24 – Modulo di Controllo della Trasmissione: Selettore di marcia non corretto

Questo codice viene generalmente attivato durante una calibrazione della trasmissione o un procedimento di avviamento quando il sistema rileva che il manubrio della marcia è in folle o in bassa marcia, invece della marcia alta richiesta (o marcia 5, a seconda della trasmissione specifica).

• JXC
• Case IH Maxxum series (MXM 120, 130, 140, 155, 175, 190)
• Case IH MX series (MX170, MX210, MX230, MX255, MX285)
• Case IH Puma series
• Case IH Magnum series
• Case IH TN series

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   Verificare che l'operatore abbia spostato il manubrio della marcia fuori dalla folle e nella marcia più alta (o spostato il manubrio 4/5 nella posizione 5) come previsto dal procedimento.

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   Utilizzare il menu H del trattore (diagnosi H5 sul pannello strumenti) per verificare se l'interruttore della bassa marcia è collegato e registra il movimento del manubrio.

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   Ispezionare il collegamento meccanico delle marce per verificare che non sia sregolato, incastrato o rotto.

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   Ispezionare il cavo elettrico e i connettori dell'interruttore della bassa marcia della trasmissione per danni, corrosione o circuiti aperti.

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   Posizione corretta del manubrio

   Spostare il manubrio della marcia fuori dalla bassa/folle e nella marcia più alta. Riprovare l'avviamento del trattore o il procedimento di calibrazione della trasmissione. Se il codice viene rimosso, si trattava semplicemente di un errore di sequenza dell'operatore.

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   Regolazione del collegamento delle marce

   Se il manubrio viene spostato fisicamente ma il codice persiste, regolare il collegamento meccanico della trasmissione. Assicurarsi che il collegamento attivi completamente il sincronizzatore e azioni correttamente l'interruttore della marcia.

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   Test dell'interruttore della bassa marcia

   Accedere all'interruttore della bassa marcia della trasmissione (di solito situato sul corpo della trasmissione). Scollegare l'interruttore e testarlo per verificare la resistenza/continuità quando il manubrio viene spostato. Se l'interruttore non cambia stato, ha subito un guasto interno.

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   Riparazione del cavo elettrico

   Se l'interruttore funziona correttamente, tracciare il cavo dall'interruttore al TCU della trasmissione. Riparare i cavi rotti o sostituire i contatti danneggiati.

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   Sostituzione dei componenti difettosi

   Sostituire l'interruttore della bassa marcia o i componenti del collegamento usurati se non superano i test precedenti.

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   Ricalibrazione

   Dopo le riparazioni, eseguire una completa calibrazione del frizione della trasmissione per garantire che il sistema riconosca le posizioni corrette del manubrio e i tempi di riempimento della frizione.