U180

Case IH U180 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU): Valore di calibrazione troppo basso

Descrizione del problema

Durante una procedura di calibrazione della trasmissione, un sensore (ad esempio un ammortizzatore o un sensore di torsione) o un elettrovalvola (ad esempio un'elettrovalvola della frizione) ha restituito un valore inferiore al limite minimo accettabile.

Si applica a queste macchine

  • Puma
  • Optum
  • Magnum

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo e i connettori dei sensori della trasmissione e delle elettrovalvole della frizione per verificare cortocircuiti, rotture o corrosione.

  2. Verificare l'installazione fisica dei sensori e degli ammortizzatori per assicurarsi che non siano installati in modo errato.

  3. Controllare la trasmissione e la trasmissione per verificare eventuali problemi meccanici o danni.

Passaggi di riparazione

  1. Riparare o sostituire i cavi

    Riparare o sostituire i cavi danneggiati nei circuiti dell'elettrovalvola della frizione o del sensore.

  2. Sostituire il sensore o l'elettrovalvola

    Se i cavi sono intatti, sostituire il sensore o l'elettrovalvola danneggiati.

  3. Installazione corretta

    Correggere qualsiasi installazione errata dell'ammortizzatore o del sensore.

  4. Riparare problemi meccanici

    Riparare eventuali problemi meccanici sulla trasmissione o sulla frizione.

  5. Ricalibrare

    Eseguire nuovamente la procedura di calibrazione CVT o SPS.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Elettrovalvola della frizione della trasmissione

  • Amortizzatore / sensore di torsione della trasmissione

  • Cavo della trasmissione

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