Case IH U18 – Sistema di Gestione Elettronica / ECU: Circuito corto interruttore di pressione sospensione anteriore

Il sistema di gestione elettronica della macchina ha rilevato un cortocircuito nel cavo di collegamento dell'interruttore di pressione sospensione anteriore o nell'interruttore di pressione stesso. Questo è generalmente attivato durante la calibrazione della sospensione anteriore, la calibrazione delle valvole idrauliche elettroniche posteriori (EHR) o la calibrazione della trasmissione FPS.

• Puma/Mid Range Magnum
• Puma Series (125, 165, 180, 195, 210, 225 CVX)
• Magnum Series (MX210, MX230, MX255, MX285)
• Maxxum Series
• Steiger Series

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   Ispezionare il cavo di collegamento dell'interruttore di pressione sospensione anteriore per un cortocircuito (es. cavi danneggiati che toccano il telaio o tra loro)

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   Testare l'interruttore di pressione sospensione anteriore con un tester per verificare se ha subito un guasto interno e un cortocircuito

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   Fissare la macchina

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana, spegnere il motore e applicare saldamente il freno di stazionamento per evitare movimenti accidentali durante le procedure di calibrazione.

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   Rilasciare la pressione

   Assicurarsi che tutta la pressione venga rilasciata dai circuiti idraulici prima di rimuovere qualsiasi valvola o interruttore.

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   Localizzare e scollegare

   Localizzare l'interruttore di pressione sospensione anteriore sul blocco valvola/manifold idraulico e scollegare il suo connettore elettrico.

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   Ispezionare e riparare i cavi

   Ispezionare visivamente il cavo di collegamento per danni, fusione o schiacciamento. Utilizzare un tester per verificare la continuità con terra o un cortocircuito tra i cavi. Riparare o sostituire la parte danneggiata del cavo se viene rilevato un cortocircuito.

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   Testare/Sostituire l'interruttore

   Se i cavi sono intatti, l'interruttore di pressione è probabilmente danneggiato internamente. Rimuovere l'interruttore difettoso e installarne uno nuovo di ricambio OEM.

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   Ricalibrare

   Accendere l'interruttore di accensione. Cancellare i codici di guasto memorizzati nella EEPROM. Eseguire nuovamente la procedura di calibrazione della sospensione anteriore o EHR tramite il sistema di gestione elettronica del trattore per verificare la riparazione.