Case IH u155 – Controllo del Cambio (TCM): Lo stato errato del commutatore di pressione è stato rilevato dal pannello pilota / È stato rilevuto uno stato errato del commutatore.

Il sistema di controllo della trasmissione sta ricevendo un segnale non plausibile, errato o mancante dal trasduttore di pressione situato sul pannello pilota della trasmissione.

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   Verificare che il trasduttore di pressione sia fisicamente e saldamente collegato al punto di prova corretto sul pannello pilota.

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   Ispezionare le connessioni del cavo, i cavi e i connettori per corrosione, viti allentate o cavi danneggiati che potrebbero causare un cortocircuito o un circuito aperto.

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   Testare la funzionalità del trasduttore verificando la presenza di un'alimentazione di riferimento standard a 5V e verificando che la tensione di uscita del segnale vari linearmente (da 0,5V a 4,5V) con i cambiamenti di pressione.

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   Sicurezza prima di tutto

   Fermare il trattore su una superficie piana lontano da ostacoli. Applicare saldamente il freno a mano, bloccare le ruote anteriori e posteriori e verificare che il display della velocità del terreno segni zero.

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   Individuare il Sensore

   Individuare il trasduttore di pressione della trasmissione sul pannello pilota della trasmissione FPS.

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   Ispezionare e Pulire

   Staccare la coda del sensore. Pulire il connettore con un pulitore per contatti elettrici e verificare l'integrità dei cavi fino al TCM.

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   Sostituire il Sensore

   Se i cavi sono intatti ma il sensore non supera il test di tensione/resistenza (o è danneggiato fisicamente o perde), svitare il trasduttore difettoso. Installare il nuovo trasduttore OEM (utilizzare il sigillante per viti appropriato se richiesto dalla specifica parte) e collegare il connettore weather-pack sigillato.

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   Ricalibrare la Trasmissione

   Dopo aver sostituito il sensore o riparato il cavo, è necessario eseguire la procedura di calibrazione della trasmissione FPS. Questo è controllato dal sistema di gestione elettronica del trattore. Nota: Se è stato installato un nuovo modulo di controllo o le precedenti calibrazioni sono state eliminate, la ricalibrazione è obbligatoria per eliminare il codice e ripristinare il funzionamento normale.