Case IH u152 – Modulo di Controllo della Trasmissione: Valvola non calibrata: La testa pilota non è mai stata calibrata in precedenza.

Il sistema di gestione elettronica della trasmissione non dispone di dati di calibrazione validi per la valvola della testa pilota. Questo si verifica di solito se è stato installato un nuovo modulo di controllo, se la testa pilota è stata recentemente sostituita o se la memoria di calibrazione precedente è stata cancellata intenzionalmente.

• Magnum 210
• Magnum 280
• Magnum 310
• Magnum 340
• Puma 180
• Puma 185
• Puma 200
• Puma 260
• Steiger 350
• Steiger 400
• Steiger 450
• Steiger 620
• Quadtrac 350
• Quadtrac 400
• Quadtrac 450
• Quadtrac 620
• Optum 270
• Optum 300

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   Verifica la cronologia del modulo per determinare se il modulo di controllo della trasmissione è stato recentemente sostituito o se è stata eseguita una reimpostazione di fabbrica/memoria.

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   Ispezionare i collegamenti del cavo elettrico alla valvola della testa pilota.

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   Assicurarsi che il trasduttore di pressione sia correttamente collegato al punto di prova e funzioni correttamente.

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   Verificare meccanicamente che la valvola non sia bloccata fisicamente.

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   Preparare il trattore.

   Fermare il trattore su una superficie piana e livellata lontano da qualsiasi ostacolo. Applicare saldamente il freno di stazionamento e bloccare le ruote anteriori e posteriori per evitare movimenti accidentali.

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   Requisiti del sistema

   Assicurarsi che il motore funzioni alla temperatura corretta e che il display della velocità di terra indichi esattamente zero.

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   Iniziare la calibrazione

   Accedere alla modalità di calibrazione della trasmissione tramite il sistema di gestione elettronica del trattore/pannello strumenti.

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   Eseguire la procedura

   Seguire le indicazioni visualizzate (ad esempio, quando il display mostra 'dt', premere e tenere premuto il pulsante di riduzione per calibrare i sensori/valvole fino a quando il display non passa al valore di calibrazione).

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   Sostituzione di pezzi (se la calibrazione fallisce)

   Se la calibrazione scade (Codice U156: 'Il tempo di attesa per la testa pilota è scaduto') o non viene completata, è probabile che l'insieme della valvola della testa pilota abbia un guasto interno e debba essere sostituito. Dopo aver installato la nuova testa pilota, ripetere i passaggi 1-4 per calibrare il nuovo pezzo.