Case IH U15 – Valvole idrauliche elettroniche remoto Posteriori: Valvola 30 e Valvola 31 connettori elettromagnetici scambiati / problema di pressione di pre-carica del pistone accumulatore
Descrizione del problema
Il codice indica ufficialmente che i connettori elettromagnetici delle Valvola 30 (blocco superiore) e Valvola 31 (blocco inferiore) sono scambiati. Può anche indicare un problema di pressione di pre-carica dell'accumulatore a pistone, il che significa che l'accumulatore ha perso la sua pre-carica di azoto (piatto) o sta perdendo, oppure c'è un guasto elettrico nel circuito del commutatore di pressione.
Si applica a queste macchine
10 macchine- Case IH Mid-Range Magnum (MRM) 180
- Case IH Mid-Range Magnum (MRM) 200
- Case IH Mid-Range Magnum (MRM) 220
- Case IH Mid-Range Magnum (MRM) 240
- Case IH Puma 165
- Case IH Puma 180
- Case IH Puma 195
- Case IH Puma 210
- Case IH Puma 225
- Case IH Steiger
Verifica la causa
Controllare il cavo di collegamento verso il commutatore di pressione per circuiti aperti, cortocircuiti o contatti danneggiati
Ispezionare il blocco valvola remoto posteriore per verificare che i connettori del cavo di collegamento per la Valvola 30 (blocco superiore) e Valvola 31 (blocco inferiore) non siano stati accidentalmente scambiati durante un intervento precedente
Testare il commutatore di pressione per verificare la continuità e il corretto funzionamento
Rilasciare in modo sicuro la pressione del sistema idraulico, quindi effettuare un controllo manuale della pre-carica di azoto dell'accumulatore a pistone per verificare se è leaky o piatto
Passaggi di riparazione
Depressurizzare il Sistema
Spegnere il motore e ciclare i comandi idraulici per scaricare qualsiasi pressione residua nel circuito idraulico prima di effettuare interventi sull'accumulatore o sulle valvole.
Corretta distribuzione dei cavi
Se il controllo diagnostico rivela che i connettori elettromagnetici delle Valvola 30 e Valvola 31 sono scambiati (condizione standard U15), staccarli e invertirli nei rispettivi elettromagnetismi corretti.
Manutenzione del commutatore di pressione
Se il cavo di collegamento è intatto ma il commutatore non passa la prova di continuità, rimuoverlo e sostituirlo.
Manutenzione dell'accumulatore a pistone
Se il controllo manuale della pre-carica mostra che l'accumulatore è piatto, tentare di ricaricarlo con azoto fino alle specifiche del produttore. Se non riesce a mantenere la carica (leak), smontare l'assemblaggio dell'accumulatore dal blocco idraulico e installare un nuovo unità di sostituzione.
Ricalibrare
Cancellare i codici di guasto memorizzati dal modulo elettronico e eseguire una ricalibrazione delle valvole remote idrauliche per verificare che il sistema riconosca i parametri corretti.
Ricambi che potrebbero servirti
(3)Assemblaggio dell'accumulatore a pistone
Pezzo generico Case IH / CNH
Committente di pressione idraulica
Pezzo generico Case IH / CNH
Elettromagneti delle valvole di blocco (Valvola 30 / 31)
Pezzo generico Case IH / CNH
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