U129

Case IH U129 – Modulo di Controllo della Trasmissione (TCM) / MTA CCM & APH: Sincronizzatori non calibrati

Descrizione del problema

Il sistema di controllo della trasmissione manca dei valori di calibrazione necessari per i sincronizzatori della trasmissione. Questa condizione si verifica di solito se la memoria non volatile (NVM) è stata recentemente cancellata (ad esempio tramite il menu H8 del diagnostico), se un tentativo precedente di calibrazione è stato interrotto o non è riuscito, o se i componenti della trasmissione sono stati recentemente sostituiti.

Si applica a queste macchine

  • Maxxum 100
  • Maxxum 110
  • Maxxum 115
  • Maxxum 120
  • Maxxum 125
  • Maxxum 130
  • Maxxum 140
  • Maxxum 150
  • MXU100
  • MXU115
  • MXU135
  • T6.120
  • T6.145
  • T6.175
  • T6000 series
  • TS115A
  • TS135A

Verifica la causa

  1. Controlla la temperatura del liquido di raffreddamento della trasmissione (deve essere riscaldata a circa 60°C; una trasmissione fredda visualizzerà un avviso "CL" e impedirà la calibrazione)

  2. Controlla se sono presenti codici di guasto attivi per cortocircuiti o circuiti aperti per i solenoidi della frizione o dei sincronizzatori, che interromperanno il processo di calibrazione

  3. Esegui controlli di sicurezza: assicurati che il trattore sia parcheggiato lontano da ostacoli, che il freno a mano sia applicato saldamente e che il display della velocità del terreno indichi zero

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Avvia il motore e assicurati che il liquido di raffreddamento della trasmissione abbia raggiunto la temperatura operativa.

  2. Entra in Modalità di Calibrazione

    Entra nella modalità di diagnostica H-menu (routine H1) utilizzando il display e i pulsanti del trattore e della trasmissione.

  3. Controllo Posizione

    Rilascia il pedale della frizione. Sposta il leva principale dei rapporti in posizione avanti/avanzata e posiziona la leva di inversione in posizione di marcia avanti.

  4. Regola la Velocità del Motore

    Regola la velocità del motore a circa 1200 giri/min.

  5. Calibra Prima le Frizioni

    Premi il pulsante di marcia in alto ("coniglio") per iniziare. Lo schermo passerà attraverso i pacchi di frizione (C1, C2, C3, C4). Per ciascuno, premi e tieni premuto il pulsante di marcia in basso ("tartaruga") finché il giro motore non cala e lo schermo visualizza "Fine", quindi rilascia e passa al successivo.

  6. Calibra i Sincronizzatori

    Dopo aver completato C4, lo schermo visualizzerà "syn" (sincronizza).

  7. Esegui la Sincronizzazione

    Premi e tieni premuto il pulsante di marcia in basso ("tartaruga"). Il computer del trattore prenderà automaticamente il controllo, aumentando i giri del motore e spostando i sincronizzatori per imparare i loro punti di ingresso.

  8. Salva e Esci

    Una volta che lo schermo visualizza "Fine", rilascia il pulsante. Spegni la chiave di accensione per salvare i nuovi valori di calibrazione nella memoria non volatile. Riavvia il trattore per verificare che il codice U129 sia stato cancellato.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Assemblaggio Sincronizzatore Trasmissione 16x16

    47126058

    adatto per Case IH Maxxum/MXU e NH T6/TSA

  • Assemblaggio Sincronizzatore Trasmissione 16x16

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  • Sincronizzatore Albero Principale

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  • Anello Sincronizzatore per 16x16

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