Case IH U128 – CCM (Modulo di Controllo Centrale): La temperatura dell'olio della trasmissione è superiore a 55°C
Descrizione del problema
Questo codice di guasto indica che la temperatura dell'olio della trasmissione ha superato il limite di funzionamento sicuro di 55°C (131°F) programmato per certe configurazioni della trasmissione. (Nota: sui modelli CVT più pesanti, come il Puma CVX, lo stesso codice U128 viene utilizzato quando la temperatura supera 105°C / 221°F). Questa condizione può essere causata da carico pesante, olio degradato, filtri ostruiti o un sensore della temperatura dell'olio della trasmissione difettoso che fornisce una lettura falsa.
Si applica a queste macchine
15 macchine- Farmall 105C
- Farmall 105U
- Farmall 115U Efficient Power Tractor
- Farmall 75C
- Puma 170 CVX
- Puma 185 CVX
- Puma 200 CVX
- Puma 215 CVX
- Puma 230 CVX
- Maxxum Series
- MX100
- MX110
- MX120
- MX135
- TM115-TM165
Verifica la causa
Verifica del livello e della condizione del fluido: Verificare che l'olio della trasmissione sia al livello corretto e non bruciato o fortemente degradato.
Verifica del sensore: Testare il sensore della temperatura dell'olio della trasmissione per verificare la resistenza/voltaggio corretto e escludere una lettura falsa di temperatura alta.
Test della valvola della trasmissione: Utilizzare il menu di diagnostica a bordo H per testare le valvole/solenoidi della trasmissione. Premere il pedale della frizione e utilizzare il leva di spinta per ciclare attraverso le valvole disponibili per il test. Con la leva di spinta in avanti e il pedale della frizione completamente rilasciato, premere e tenere premuto il pulsante di innesto superiore della trasmissione per eseguire il test di rampa per la valvola selezionata.
Passaggi di riparazione
Riscaldare l'olio
Far funzionare il trattore fino a quando la temperatura dell'olio della trasmissione non supera i 60°C (140°F) per sospendere i contaminanti.
Svuotare e sostituire
Spegnere il motore e svuotare immediatamente l'olio della trasmissione.
Sostituzione del filtro
Rimuovere e sostituire tutti i filtri dell'olio della trasmissione e idraulico.
Sostituzione del sensore
Se difettoso, scollegare il cavo del sensore della temperatura dell'olio della trasmissione, svitare il vecchio sensore dal corpo della trasmissione e installare il nuovo sensore.
Riempire il fluido
Aggiungere l'olio della trasmissione corretto (ad esempio, Case IH Akcela Hy-Tran o Akcela TSM BIO) al livello specificato.
Cancellare i codici di guasto
Accendere l'interruttore della chiave di accensione. Accedere al menu di diagnostica. Navigare verso il menu HC (Utilizzare HC per cancellare i codici di errore memorizzati senza cancellare le informazioni di calibrazione. Attenzione: Il menu H8 cancellerà anche i valori di calibrazione insieme ai codici di guasto). Il display centrale inferiore mostrerà 'EECL' o 'F CL'. Premere e tenere premuto il pulsante 'm' (riduzione luminosità) per confermare la cancellazione della memoria.
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