U128

Case IH U128 – CCM (Modulo di Controllo Centrale): La temperatura dell'olio della trasmissione è superiore a 55°C

Descrizione del problema

Questo codice di guasto indica che la temperatura dell'olio della trasmissione ha superato il limite di funzionamento sicuro di 55°C (131°F) programmato per certe configurazioni della trasmissione. (Nota: sui modelli CVT più pesanti, come il Puma CVX, lo stesso codice U128 viene utilizzato quando la temperatura supera 105°C / 221°F). Questa condizione può essere causata da carico pesante, olio degradato, filtri ostruiti o un sensore della temperatura dell'olio della trasmissione difettoso che fornisce una lettura falsa.

Si applica a queste macchine

  • Farmall 105C
  • Farmall 105U
  • Farmall 115U Efficient Power Tractor
  • Farmall 75C
  • Puma 170 CVX
  • Puma 185 CVX
  • Puma 200 CVX
  • Puma 215 CVX
  • Puma 230 CVX
  • Maxxum Series
  • MX100
  • MX110
  • MX120
  • MX135
  • TM115-TM165

Verifica la causa

  1. Verifica del livello e della condizione del fluido: Verificare che l'olio della trasmissione sia al livello corretto e non bruciato o fortemente degradato.

  2. Verifica del sensore: Testare il sensore della temperatura dell'olio della trasmissione per verificare la resistenza/voltaggio corretto e escludere una lettura falsa di temperatura alta.

  3. Test della valvola della trasmissione: Utilizzare il menu di diagnostica a bordo H per testare le valvole/solenoidi della trasmissione. Premere il pedale della frizione e utilizzare il leva di spinta per ciclare attraverso le valvole disponibili per il test. Con la leva di spinta in avanti e il pedale della frizione completamente rilasciato, premere e tenere premuto il pulsante di innesto superiore della trasmissione per eseguire il test di rampa per la valvola selezionata.

Passaggi di riparazione

  1. Riscaldare l'olio

    Far funzionare il trattore fino a quando la temperatura dell'olio della trasmissione non supera i 60°C (140°F) per sospendere i contaminanti.

  2. Svuotare e sostituire

    Spegnere il motore e svuotare immediatamente l'olio della trasmissione.

  3. Sostituzione del filtro

    Rimuovere e sostituire tutti i filtri dell'olio della trasmissione e idraulico.

  4. Sostituzione del sensore

    Se difettoso, scollegare il cavo del sensore della temperatura dell'olio della trasmissione, svitare il vecchio sensore dal corpo della trasmissione e installare il nuovo sensore.

  5. Riempire il fluido

    Aggiungere l'olio della trasmissione corretto (ad esempio, Case IH Akcela Hy-Tran o Akcela TSM BIO) al livello specificato.

  6. Cancellare i codici di guasto

    Accendere l'interruttore della chiave di accensione. Accedere al menu di diagnostica. Navigare verso il menu HC (Utilizzare HC per cancellare i codici di errore memorizzati senza cancellare le informazioni di calibrazione. Attenzione: Il menu H8 cancellerà anche i valori di calibrazione insieme ai codici di guasto). Il display centrale inferiore mostrerà 'EECL' o 'F CL'. Premere e tenere premuto il pulsante 'm' (riduzione luminosità) per confermare la cancellazione della memoria.

Ricambi che potrebbero servirti

(9)
  • Sensore della temperatura dell'olio della trasmissione

    82028133

    Comune sui modelli Farmall

  • Sensore della temperatura dell'olio della trasmissione

    48013815

    Installazione alternativa CNH

  • Sensore della temperatura dell'olio della trasmissione

    82018569

    Installazione alternativa CNH

  • Sensore della temperatura dell'olio della trasmissione

    450519A1

    Installazione per MX100, MX110, MX120, MX135

  • Sensore della temperatura dell'olio della trasmissione

    S.151365

    Sparex Aftermarket

  • Filtro dell'olio della trasmissione/idraulico

    84581942

    Adatto per Farmall 105C, 105U, 115U, Maxxum

  • Filtro dell'olio della trasmissione/idraulico

    5177856

    Adatto per Farmall 75C

  • Filtro dell'olio della trasmissione/idraulico

    47393888
  • Olio della trasmissione

    Case IH Akcela Hy-Tran Ultraction (o Akcela TSM BIO oil)

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