Case IH U101 – Modulo di Controllo della Trasmissione: R2 non si è innestato correttamente
Descrizione del problema
Calibrazione o errore di funzionamento della trasmissione che indica che il controller ha tentato di innestare la R2, ma il sincronizzatore non ha raggiunto la posizione fisica prevista, o il sensore non ha segnalato la posizione corretta.
Si applica a queste macchine
3 macchine- Puma series (165, 180, 195, 210, 225)
- Maxxum series
- MXM series
Verifica la causa
Controlla i valori del sensore: Utilizza il connettore di diagnostica o il menu 'H' del cluster strumenti (menu del controller della trasmissione H1) per visualizzare i dati in tempo reale. Controlla il valore del potenziometro del sincronizzatore durante un tentativo di calibrazione per verificare valori fuori range, irregolari o tensione morta.
Ispeziona i cavi: Controlla il cavo di collegamento e i connettori che portano al potenziometro del sincronizzatore R2 per verificare continuità, cortocircuiti a terra o pin danneggiati.
Test idraulico/elettrico: Testa il segnale elettrico e la pressione idraulica per il frizione A e la valvola di scarico per escludere una valvola bloccata o un solenoide difettoso.
Ispezione meccanica: Se il sensore e le valvole funzionano correttamente, ispeziona il trasmissione per verificare un blocco meccanico che fisicamente impedisce al sincronizzatore R2 di muoversi.
Passaggi di riparazione
Preparare la macchina
Ferma il trattore su una superficie piana, attiva il freno di stazionamento, spegni il motore e assicurati che tutta la pressione idraulica sia stata rilasciata dai circuiti.
Localizza il sensore
Se la diagnostica indica un sensore difettoso, localizza il potenziometro del sincronizzatore R2 sull'esterno del corpo della trasmissione.
Stacca i cavi
Stacca il cavo di collegamento dal potenziometro.
Rimuovi il sensore
Svitare e rimuovere il potenziometro del sincronizzatore danneggiato.
Installa il nuovo sensore
Installa il nuovo potenziometro e ricollega il cavo di collegamento.
Sostituisci la valvola/solenoidi
Se il problema è stato identificato come relativo alla frizione A o alla valvola di scarico, sostituisci il solenoide/insieme valvola difettoso sull'assemblaggio della valvola di controllo della trasmissione.
Esegui la calibrazione
Dopo aver sostituito il potenziometro o riparato la valvola, devi eseguire una calibrazione completa della trasmissione a potenza piena (FPS) utilizzando il menu di diagnostica integrato del trattore o uno strumento di servizio del concessionario. La calibrazione deve completarsi con successo senza generare il codice U101 per confermare la riparazione.
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