Case IH U05 – Sospensione / EDC (Controllo Elettronico del Freno) Processor: La sospensione anteriore non raggiunge la posizione minima e massima durante la procedura di calibrazione automatica.
Descrizione del problema
Durante la procedura di calibrazione automatica (ACP), il modulo di controllo comanda alla sospensione dell'asse anteriore di spostarsi nei limiti fisici superiori e inferiori. Il sistema monitora questo movimento tramite un sensore di posizione rotativo (potenziometro). Se il segnale del sensore non mostra un range sufficiente di movimento (specificamente, una differenza di valori di almeno 150 su una scala 0-999), la calibrazione viene interrotta e viene registrato il codice U05. Questo indica un'eventuale restrizione meccanica, un collegamento del sensore scollegato/danneggiato o un potenziometro difettoso.
Si applica a queste macchine
6 macchine- Puma/Mid Range Magnum
- Maxxum
- MXM
- Case IH MXM Series (MXM120, MXM130, MXM140, MXM155, MXM175, MXM190)
- Case IH Puma Series (165, 180, 195, 210, 225 CVX)
- Case IH MXU Series
Verifica la causa
Controlla i valori del potenziometro in modalità diagnostica per osservare i valori in tempo reale (scala 0 a 999); l'intervallo totale tra massimo e minimo deve essere maggiore di 150
Ispezionare la meccanica della sospensione per verificare eventuali ostacoli fisici, accumulo di fango pesante o bloccaggi meccanici che impediscono all'asse anteriore di raggiungere il pieno movimento.
Ispezionare il collegamento del sensore che collega l'asse anteriore al potenziometro per verificare aste piegate, staffe allentate o giunti sferici scollegati.
Controllare il cavo di collegamento che porta al potenziometro dell'asse anteriore per verificare usura, circuiti aperti o corrosione nei connettori.
Passaggi di riparazione
Preparazione
Fermare il trattore su una superficie piana e livellata. Applicare il freno di stazionamento, spegnere tutti i servizi elettrici/idraulici e verificare che il trattore sia fermo.
Regolazione del collegamento
Se il collegamento è intatto ma il range del sensore è troppo stretto (<150), regolare manualmente il tubo del collegamento del potenziometro per garantire che il sensore copra un range più ampio durante il movimento dell'asse.
Sostituzione del sensore
Se il collegamento è corretto ma i valori del sensore sono instabili, non funzionanti o al di fuori dei limiti (ad esempio, un valore inferiore a 51 o superiore a 4840 in tensione grezza/livelli diagnostici), sostituire il potenziometro della sospensione anteriore.
Ingresso in modalità di calibrazione
Installare lo strumento di diagnostica (strumento OEM 295041 o equivalente) nel connettore di diagnostica nero del processore della sospensione/EDC.
Avviare il motore
Avviare il motore e impostare la velocità a 1200 giri/min.
Iniziare la calibrazione
Premere il pulsante sul commutatore di diagnostica fino a quando il cluster strumenti non mostra "H1" (Calibrazione sospensione). "CAL" apparirà sull'EIC.
Eseguire l'ACP
Premere il pulsante di sospensione ON/OFF tre volte per iniziare la procedura di calibrazione automatica. Lasciare che il trattore alzi e abbassi automaticamente la sospensione.
Completamento
Se il movimento meccanico e il range del sensore sono ora corretti, il display mostrerà "END" per indicare una calibrazione riuscita.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Sensore di posizione della sospensione dell'asse anteriore / Potenziometro
3980855Numero di pezzo principale per la serie Case IH MXM. Potenziometro rotativo a 12 V CC con connettore plug-and-play di stile originale. Verificare lo stile specifico del braccio del collegamento.
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83980855Riferimento incrociato per 3980855.
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84428435Riferimento incrociato per 3980855.
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82019691Numero OEM alternativo per le serie MXM e MXU.
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87685207Numero di pezzo principale per la serie Case IH Puma.
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