Case IH tD3 – PCU (Unità di controllo del propulsore): Sensor di posizione del comando a mano - Potenziometro 2 tensione elevata

Il modulo di controllo sta ricevendo un segnale di tensione dal secondo circuito del potenziometro del comando a mano che supera i parametri di funzionamento normali, di solito causato dal filo del sensore che si cortocircuita con una fonte di tensione positiva o un guasto interno della traccia resistiva del potenziometro.

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• T7000

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   Ispezionare il cavo di collegamento che va dal bracciolo/console del cabina al PCU per verificare usura, schiacciamento o fili esposti che potrebbero causare un cortocircuito con la tensione.

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   Staccare il sensore di posizione del comando a mano e ispezionare i contatti per verificare corrosione, umidità o terminali allentati.

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   Accendere la chiave (motore spento) e utilizzare un tester per verificare che il sensore riceva la tensione di riferimento corretta (tipicamente 5V CC) e un buon massa.

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   Indagare il filo del segnale del Potenziometro 2 e muovere lentamente il comando a mano dalla posizione di minima velocità a massima velocità. La tensione deve variare in modo regolare. Se rimane a una tensione elevata, il sensore è cortocircuitato internamente o il cavo di collegamento è cortocircuitato con la tensione.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere l'accensione e staccare il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

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   Accedere al sensore

   Rimuovere i pannelli di copertura sul bracciolo o sul lato del console per esporre l'assemblaggio del comando a mano.

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   Rimuovere il sensore difettoso

   Staccare il cavo elettrico dal potenziometro del comando a mano. Rimuovere i viti di fissaggio che tengono il potenziometro al meccanismo del comando.

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   Installare la nuova parte

   Montare il potenziometro di ricambio, assicurandosi che il collegamento meccanico/scanalatura si allinei correttamente con il comando. Fissare i viti e ricollegare il cavo.

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   Riassemblare

   Rimontare i pannelli di copertura del console e ricollegare la batteria.

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   Eseguire la calibrazione

   Accedere al menu H (Modalità di calibrazione) sul display digitale del trattore, spostarsi nella specifica modalità di calibrazione per il comando a mano/trasmissione (spesso la modalità HA), e seguire le indicazioni visuali per registrare i nuovi valori di tensione minima (minima velocità) e massima (massima velocità) al PCU.