Case IH tC6 – Unità di Controllo della Potenza (PCU) o Unità di Controllo della Trasmissione (TCU): Sensore di torsione PTO non calibrato
Descrizione del problema
Il modulo di controllo ha perso il valore di calibrazione di base (coppia zero) per il sensore di torsione PTO, o il valore di calibrazione memorizzato è fuori dal range accettabile (troppo alto o troppo basso).
Si applica a queste macchine
16 macchine- MXM
- MXM Series
- MXM 120
- MXM 130
- MXM 140
- MXM 155
- MXM 175
- MXM 190
- Magnum Series
- Magnum 210
- Magnum 225
- Magnum 235-340
- Puma Series
- TM Series
- T7 Series
- T8 Series
Verifica la causa
Assicurare carico zero: Verificare che il PTO sia completamente disattivato e non sia attaccato alcun attrezzo o carico residuo sul albero PTO.
Controllare codici correlati: Cerca altri codici di guasto attivi correlati al sensore di torsione PTO (es. TC7, TC9, 3121/3122). Se presenti, riparare la guasto elettrico prima della calibrazione.
Ispezione cavo: Ispezionare il cavo e il connettore a 3 pin sul sensore di torsione PTO per corrosione, umidità o pin danneggiati.
Passaggi di riparazione
Fissare il trattore
Parcheggiare il trattore su una superficie piana. Applicare saldamente il freno di stazionamento e bloccare le ruote (anteriori e posteriori) per evitare movimenti imprevisti.
Verificare che il PTO sia disattivato
Assicurarsi che il PTO sia spento e non sia attaccato alcun attrezzo all'albero.
Avviare il motore
Avviare il motore e lasciarlo a razzo.
Entrare in modalità di calibrazione / H-Menu
Entrare nella modalità di calibrazione / H-Menu del trattore. Nei modelli MXM, questo si ottiene tenendo premuti i pulsanti di gamma Alta e Bassa mentre si avvia il motore fino a quando non appare 'CAL' sul display della trasmissione. Nei modelli più recenti, installare il connettore di diagnostica e utilizzare i pulsanti 'h', 'm' e 'riduzione luminosità' sul pannello strumenti per navigare nei menu.
Impostare la velocità del motore
Impostare la velocità del motore alla RPM di calibrazione specificata (di solito 1200 o 1300 RPM, a seconda del manuale del modello specifico).
Navegare nel menu di calibrazione
Navegare nel menu di calibrazione del sensore di torsione PTO.
Adottare il nuovo valore di coppia zero
Seguire le istruzioni visualizzate per adottare il nuovo valore di coppia zero (spesso premendo e tenendo premuto il pulsante 'm' finché il segnale non si stabilizza per 2 secondi, si sente un segnale acustico e il display conferma il nuovo valore di tensione del sensore).
Verificare la cancellazione del codice
Uscire dalla modalità di calibrazione e riavviare il trattore per verificare che il codice tC6 sia stato cancellato.
Sostituire il sensore se necessario
Se la calibrazione fallisce ripetutamente o il valore viene rifiutato come fuori range, il sensore di torsione PTO è difettoso internamente e deve essere sostituito.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Sensore di torsione PTO / Sensore di velocità PTO
291719A1Sostituisce il numero di pezzo precedente 87691304. Adatto per Case IH Magnum, Puma e serie MXM. Utilizza un connettore elettrico a 3 vie.
Sensore di torsione PTO / Sensore di velocità PTO
87691304Numero di pezzo precedente superato per il sensore di torsione PTO.
Connettore a 3 pin
84806091Connettore a 3 pin correlato.
Connettore a 3 pin
82865818Connettore a 3 pin alternativo correlato.
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