tC3

Case IH tC3 – Unità di Controllo del Propulsore (PCU) / Centralina della Trasmissione: PTO Sensore di torsione cortocircuitato a massa

Descrizione del problema

Il modulo di controllo ha rilevato che la tensione del segnale proveniente dal sensore di torsione del PTO è scesa al di sotto del limite accettabile, il che significa che il cavo del segnale è cortocircuitato direttamente alla massa (a causa di cavi danneggiati) o che il sensore stesso ha subito un guasto interno e sta cortocircuitando il circuito.

Si applica a queste macchine

  • MXM
  • Case IH MXM Series (MXM 120, 130, 140, 155, 175, 190)
  • Case IH Magnum Series (210, 220, 235-340)
  • Case IH Puma Series

Verifica la causa

  1. Ispezionare visivamente il cavo di collegamento che porta al sensore di torsione del PTO posteriore per verificare se ci sono graffi, cavi schiacciati o isolamento fuso che toccano la carrozzeria del trattore.

  2. Staccare il connettore a 3 pin del sensore e verificare se all'interno del connettore ci sono umidità, polvere o corrosione che potrebbero collegare i contatti e causare un cortocircuito a massa.

  3. Eseguire un test del cavo rispetto al sensore: con il sensore scollegato, accendere la chiave e verificare se il codice tC3 cambia in TC2 (circuito aperto del sensore di torsione del PTO). Se cambia, il sensore è cortocircuitato internamente. Se tC3 rimane invariato, il cortocircuito a massa si trova all'interno del cavo.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere il trattore e scollegare la batteria per evitare picchi di tensione.

  2. Riparare il cavo

    Se i test diagnostici indicano il cavo, tracciare il cavo dal sensore per individuare il cortocircuito. Recidere la sezione danneggiata e sostituirla con un cavo nuovo utilizzando un kit di riparazione approvato per cavi con guarnizione stagna e termoretraibile.

  3. Sostituire il sensore

    Se il sensore è difettoso, rimuovere i dispositivi di fissaggio che tengono il sensore di torsione del PTO posteriore all'assemblaggio del PTO e estrarre il sensore. Installare il nuovo sensore e ricollegare il connettore a 3 pin.

  4. Eseguire la calibrazione

    Entrare nel modo di calibrazione della trasmissione/EDC del trattore (H-Menu). Navigare fino a quando lo schermo mostra 'Pt' (calibrazione del sensore di torsione del PTO). Premere e tenere premuto il pulsante di cambiata in basso per calibrare il sensore di torsione del PTO. Rilasciare il pulsante quando lo schermo alterna correttamente tra 'Pt' e il nuovo valore di calibrazione.

Ricambi che potrebbero servirti

(2)
  • Sensore di torsione del PTO

    291719A1

    Sostituisce il numero di pezzo precedente 87691304. Viene anche indicato come sensore di velocità e coppia del PTO.

  • Perno di blocco

    84074638

    Per connettore AMP Superseal 1.5 a 3 vie.

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