tAA

Case IH tAA – Pompa Controllo Unità (PCU): PCU CAN Chip, Dati Validi Ma Sopra Intervallo Normale

Descrizione del problema

Indica una connessione difettosa o un guasto di comunicazione tra il Modulo di Controllo Motore (ECM) e l'Unità di Controllo Pompa (PCU). Quando questo codice è attivo, il motore entra in condizione di marcia ridotta: la quantità di carburante è ridotta e la velocità del motore è limitata a un massimo di 1300 giri/min.

Si applica a queste macchine

  • MXM
  • MXM 120
  • MXM 130
  • MXM 140
  • MXM 155
  • MXM 175
  • MXM 190

Verifica la causa

  1. Assicurati che l'energia della trattrice sia spenta e la chiave sia spenta. Spegni la batteria o estrai il fusibile specificato per prevenire danni elettrici.

  2. Scollega i connettori del cavo alle due estremità del circuito (sull'ECM e sul PCU) per evitare letture errate.

  3. Imposta un multimetro digitale per misurare la resistenza (ohm).

  4. Ispeziona i contatti dei connettori per sporco, corrosione o danni. Evita di toccare i casi metallici dei connettori con le sonde di prova.

  5. Misura la resistenza del circuito del cavo CAN tra l'ECM e il PCU. Se la resistenza è di 3 a 4 ohm o meno, il circuito è continuo. Una resistenza più alta indica terminali sporchi o corrosi, mentre una lettura vicino a 100K ohm indica un circuito aperto nel cavo.

Passaggi di riparazione

  1. Spegni la trattrice e scollega la batteria.

  2. Localizza il Modulo di Controllo Motore (ECM) e l'Unità di Controllo Pompa (PCU), che è montato sulla pompa di iniezione del carburante.

  3. Scolla il cavo di collegamento su entrambi i moduli.

  4. Pulisci i terminali dei connettori sporchi o corrosi utilizzando un pulitore per contatti elettrici.

  5. In base al test di continuità con il multimetro, se c'è un circuito aperto o una resistenza elevata nel cavo, ripara la sezione danneggiata del cavo CAN o sostituisci l'intero cavo.

  6. Se il cavo e i connettori funzionano perfettamente, il guasto potrebbe essere interno nei chip del trasmettitore CAN del PCU o dell'ECM.

  7. Ricollega tutti i cavi in modo sicuro.

  8. Ricollega la batteria, accendi la chiave e utilizza uno strumento di servizio elettronico per cancellare il codice 3012 / tAA.

  9. Avvia il motore e verifica che la limitazione di 1300 giri/min in condizione di marcia ridotta sia stata rimossa.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Unità di Controllo Pompa (PCU) / Pompa Iniettrice Bosch VP30

    0470006007

    Per MXM 190. Nota: Il PCU viene spesso riparato insieme all'insieme della pompa di iniezione.

  • Modulo di Controllo Motore (ECM)

    87356939

    Adattabilità per MXM 155

  • Modulo di Controllo Motore (ECM)

    2854594
  • Cavo di Collegamento CAN / Connettori

    Cavo di sostituzione generico per motore-PCU (il numero di pezzo OEM specifico dipende dal numero esatto di telaio/motore).

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