t88

Case IH t88 – Modulo di Controllo della Trasmissione (TCM) / Unità di Controllo dell'Alimentazione (PCU): Fase di alimentazione della valvola elettromagnetica 2, dati validi ma al di sotto del range normale

Descrizione del problema

Il modulo di controllo comunica correttamente con il circuito per la Fase di alimentazione della valvola elettromagnetica 2 della trasmissione, ma il valore elettrico (tensione o corrente) restituito dal circuito è inferiore al valore di soglia previsto. Questo indica comunemente una resistenza elettrica elevata, un avvolgimento della valvola elettromagnetica in degrado, contatti corrosi o un circuito parzialmente aperto nel cavo di collegamento.

Si applica a queste macchine

  • MXM
  • MXM 120
  • MXM 130
  • MXM 140
  • MXM 155
  • MXM 175
  • MXM 190

Verifica la causa

  1. Spegni l'interruttore delle chiavi e scollega la batteria per evitare letture errate o cortocircuiti.

  2. Scollega i connettori del cavo di collegamento sia all'estremità PCU/TCM che all'estremità del blocco valvola della trasmissione per isolare il circuito.

  3. Controlla i contatti del connettore sul blocco valvola della trasmissione per verificare la presenza di sporco, umidità o corrosione, che causano comunemente cadute di tensione al di sotto del range normale.

  4. Imposta un tester per misurare Ohm (resistenza) e misura la resistenza del cavo di collegamento per verificare che non ci siano interruzioni o danni per attrito con alta resistenza. Usa un terzo contatto pulito.

  5. Misura la resistenza tra i contatti della valvola elettromagnetica Fase 2. Se la resistenza è fuori specifica, indica un avvolgimento interno bruciato o in degrado.

Passaggi di riparazione

  1. Preparare la macchina

    Abbassa tutta l'attrezzatura a terra, posiziona le leva di marcia in neutro, blocca le ruote e scarica tutta la pressione idraulica. Scollega la batteria.

  2. Localizza il blocco valvola

    Localizza il blocco valvola di controllo della trasmissione (spesso il blocco valvola PMV o EDC) sul lato del corpo della trasmissione.

  3. Rimuovi la valvola difettosa

    Scollega il connettore elettrico della valvola Fase 2. Smonta la valvola dal corpo valvola.

  4. Pulire e installare

    Pulisci accuratamente la superficie di montaggio per evitare contaminazioni del circuito idraulico. Installa la nuova valvola elettromagnetica proporzionale (PMV) e stringi i bulloni alla specifica.

  5. Ricollegare

    Ricollega il cavo elettrico e la batteria.

  6. Calibrazione della trasmissione

    Premi i pulsanti alta e bassa e avvia il motore. Aspetta che venga visualizzato 'CAL' sul display della trasmissione, quindi rilascia i pulsanti. Imposta la velocità del motore a 1200 ERPM e segui le istruzioni visualizzate per ciclare attraverso le calibrazioni dei pacchetti frizione fino a completamento.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Valvola elettromagnetica proporzionale della trasmissione (PMV) / Valvola elettromagnetica a pressione proporzionale

    87537516

    Assicurati che la valvola elettromagnetica corrisponda al pacchetto frizione specifico (C1/C2) o al blocco del sistema a doppia potenza del tuo modello esatto MXM. È fortemente consigliato sostituire gli anelli O (es. 19,3 mm ID x 2,4 spessore) quando si sostituisce la valvola.

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