t73

Case IH t73 – PCU (Unità di controllo della pompa): Ripartenza motore, dati validi ma al di sopra del range normale

Descrizione del problema

La velocità del motore ha superato il limite di allarme per sovraspeed (tipicamente rilevato quando la velocità del motore supera 2600 RPM). Il sensore sta leggendo dati validi, ma i RPM sono pericolosamente elevati.

Si applica a queste macchine

  • MXM
  • Case IH MXM Series Tractors (MXM 120, 130, 140, 155, 175, 190)
  • Case IH Steiger

Verifica la causa

  1. Escludere l'errore di funzionamento: Intervistare l'operatore. La causa più comune di questo codice è la discesa con un carico pesante, dove le ruote fanno girare il motore oltre il limite di giri regolato.

  2. Verificare condizioni di runaway del motore: Ispezionare il motore per segni di una condizione di runaway in cui il motore si accelera senza intervento dell'operatore. Questo è solitamente causato da fluidi combustibili che entrano nei cilindri.

  3. Ispezionare i iniettori di combustibile: Controllare iniettori difettosi che potrebbero perdere combustibile in eccesso nei cilindri.

  4. Ispezionare l'aspirazione/turbo: Controllare la perdita di olio motore nell'ingresso (spesso causata da un sigillo del turbo danneggiato), che il motore brucia come carburante non regolato.

  5. Testare il sensore di velocità del motore: Se il motore non sta realmente sovraspeedando ma il codice è attivo, ispezionare il sensore di velocità del albero a camme/albero motore e il suo cavo di collegamento per cortocircuiti, corrosione o dati irregolari.

Passaggi di riparazione

  1. Risoluzione dell'errore operatore

    Se la sovraspeed è causata dalla discesa, cancellare il codice di guasto dal PCU. Consigliare all'operatore la selezione corretta della marcia e il freno motore. Effettuare un test drive del trattore per verificare che il codice non ritorni.

  2. Ispezione del cavo di collegamento

    Se il codice è un falso positivo, staccare il sensore di velocità del motore. Utilizzare un tester per verificare la continuità del cavo di collegamento fino al PCU. Cercare una resistenza che indichi terminali sporchi/corrosi o un corto al suolo. Riparare il cavo se necessario.

  3. Sostituzione del sensore

    Se il cavo è intatto ma il PCU riceve picchi irregolari di RPM, sostituire il sensore di velocità del motore.

  4. Riparazione di perdite meccaniche (runaway)

    Se il motore sta veramente sovraspeedando da solo, spegnere immediatamente la macchina. Diagnosare la fonte della perdita di fluido. Sostituire gli iniettori di combustibile che perdono o sostituire il turbo se i sigilli dell'olio sono danneggiati.

  5. Calibrazione

    Dopo aver sostituito il sensore o i componenti meccanici, utilizzare il menu H del trattore o uno strumento di diagnostica elettronico per cancellare la memoria del PCU e calibrare il sensore di velocità del motore.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Sensore di velocità del motore (sensore di velocità dell'albero a camme/albero motore)

    504049164

    Prodotto per adattamento CNH/Case IH/New Holland/Steyr

  • Iniettori di combustibile

    Pezzo generico (il numero di pezzo specifico dipende dal motore CPL/displacement esatto; sostituire se perde)

  • Turbo

    Pezzo generico (sostituire se i sigilli dell'olio sono rotti e causano consumo di olio/runaway)

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