Case IH t45 – Modulo di Controllo del Motore (ECM): Messaggio CAN CCVSS, Dati Validi Ma Sotto Intervallo Normale
Descrizione del problema
Questo codice indica che i dati della velocità del veicolo inviati dal controllore centrale al modulo di controllo motore sono validi, ma la frequenza/valore è inferiore all'intervallo operativo normale. Questo indica tipicamente un sensore di velocità induttivo difettoso, una connessione cavi difettosa o un timeout di comunicazione sulla rete CAN.
Si applica a queste macchine
16 macchine- MXM
- MXM120
- MXM130
- MXM140
- MXM155
- MXM175
- MXM190
- Maxxum
- Puma
- Magnum
- TM Series
- TM115
- TM190
- TS Series
- T6 Series
- T7 Series
Verifica la causa
Ispezionare visivamente il sensore di velocità del veicolo (VSS) sul coperchio del telaio della trasmissione, sul supporto del volano o sull'asse posteriore per danni fisici o accumulo di detriti pesanti.
Staccare il connettore a 2 pin del sensore e ispezionare per umidità, corrosione o pin ritirati.
Verificare la continuità dei cavi della rete CAN e dei cavi diretti del sensore tra il sensore, il Central Controller (XCM) e il modulo di controllo motore (ECM), cercando cortocircuiti a terra o circuiti aperti.
Testare l'uscita del VSS utilizzando un multimetro o un oscilloscopio per verificare che produca una frequenza quadrata digitale corretta quando le ruote/trasmissione sono in movimento.
Controllare i codici di guasto correlati come t46 (Dati Errati) o t47 (Dati Validi Ma Sopra Intervallo Normale) per isolare se il sensore è completamente morto o legge in modo instabile.
Passaggi di riparazione
Spegnimento
Spegnere il trattore e staccare la batteria per proteggere l'ECU e la rete CAN.
Accesso al Sensore
Pulire l'area intorno al coperchio della trasmissione/asse posteriore dove è montato il sensore per evitare che la polvere cada nella trasmissione.
Rimozione del Sensore
Staccare il cavo a 2 pin. Svitare il sensore a barile in acciaio inossidabile difettoso dal supporto.
Installazione del Nuovo Sensore
Inserire il nuovo sensore induttivo OEM nel supporto. (Nota: Riferirsi al manuale di manutenzione del modello specifico per l'aggiustamento esatto della profondità/intervallo d'aria se il sensore utilizza una vite di bloccaggio, sebbene molti siano a profondità fissa).
Ricollegamento
Inserire nuovamente il connettore a 2 pin, assicurandosi che il sigillo antivento si incastrino correttamente. Fissare i cavi sciolti con fermacavi per evitare che si strofinino contro il telaio.
Cancellazione Codici
Ricollegare la batteria. Accendere la chiave in posizione ON e utilizzare lo strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto t45 / 3658-1 dal ECM.
Prova di Guida
Far funzionare il trattore per verificare che il velocimetro digitale legga correttamente e che il codice di guasto non ritorni.
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(4)Sensore di Velocità del Veicolo per Trasmissione / Sensore di Rilevamento RPM
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82030048Specificamente indicato come Sensore di Velocità del Albero a Gomiti/RPM per MXM175/MXM190
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