t40

Case IH t40 – Motore Controllo Modulo (ECM) e Pompa Unità di Controllo (PCU): Messaggio PSG, cortocircuitato con fonte alta

Descrizione del problema

Questo codice indica un malfunzionamento della comunicazione o una connessione difettosa tra il modulo di controllo motore (ECM) e l'unità di controllo pompa (PCU). Quando questo guasto è attivo, il motore rimane abilitato, ma la velocità del motore è limitata a un massimo di 1760 giri/min come misura di protezione.

Si applica a queste macchine

  • MXM
  • MXM 120
  • MXM 130
  • MXM 140
  • MXM 155
  • MXM 175
  • MXM 190
  • TM120
  • TM130
  • TM140
  • TM155
  • TM175
  • TM190

Verifica la causa

  1. Spegni l'alimentazione e l'interruttore di accensione, quindi scollega i connettori alle estremità dell'intero circuito interessato per evitare letture errate

  2. Ispeziona i cavi del BUS CAN tra la pompa iniezione (PCU) e l'ECM per danni, corrosione o connettori scambiati

  3. Esegui test di continuità e di massa utilizzando un tester per misurare la resistenza (ohm) tra una massa chassis e i contatti del connettore

  4. Verifica che i messaggi del BUS CAN tra PCU e ECM non siano soggetti a interferenze o a un intervallo di valori danneggiato

Passaggi di riparazione

  1. Localizza il guasto

    Utilizza le misurazioni di resistenza per individuare la posizione esatta del cortocircuito con una fonte di tensione alta nel cavo del telaio.

  2. Riparazione del cavo

    Se un cavo o un connettore è danneggiato, scollega i connettori interessati e ritira il rivestimento esterno del cavo. Utilizza un kit di riparazione cavo appropriato e uno strumento per rimozione pin per estrarre i pin danneggiati. Saldare la lunghezza necessaria di cavo nuovo seguendo il percorso originale del cavo e inserire i nuovi pin nel connettore.

  3. Sostituzione del componente

    Se il cavo e i connettori risultano perfetti, il guasto si trova all'interno del modulo di controllo motore o dell'unità di controllo pompa (integrata nella pompa iniezione). Sostituisci il modulo difettoso.

  4. Cancella e testa

    Una volta completata la riparazione fisica, utilizza lo strumento di diagnostica per cancellare il codice di errore dalla memoria del sistema e testare il trattore per verificare il normale funzionamento e l'intero range di giri.

Ricambi che potrebbero servirti

(13)
  • Modulo di controllo motore (ECM)

    87356939

    Applicabilità: serie Case IH MXM

  • Modulo di controllo motore (ECM)

    2854594

    Applicabilità: serie Case IH MXM

  • Modulo di controllo motore (ECM)

    84474354

    Applicabilità: serie Case IH MXM

  • Modulo di controllo motore (ECM)

    87649881

    Applicabilità: serie Case IH MXM

  • Pompa iniezione (include unità di controllo pompa / PCU)

    87803357

    Pompe iniezione rotative Bosch VP30 / VE6

  • Pompa iniezione (include unità di controllo pompa / PCU)

    87803357R

    Ricondizionato

  • Pompa iniezione (include unità di controllo pompa / PCU)

    87802534

    Pompe iniezione rotative Bosch VP30 / VE6

  • Pompa iniezione (include unità di controllo pompa / PCU)

    87802534R

    Ricondizionato

  • Pompa iniezione (include unità di controllo pompa / PCU)

    87802535

    Pompe iniezione rotative Bosch VP30 / VE6

  • Pompa iniezione (include unità di controllo pompa / PCU)

    87802532

    Pompe iniezione rotative Bosch VP30 / VE6

  • Pompa iniezione

    0460426344

    Numero di pezzo di riferimento Bosch

  • Pompa iniezione

    0470006007R

    Numero di pezzo di riferimento Bosch

  • Cavo / connettori

    Kit di riparazione cavo CNH generico e pin (i numeri specifici di pezzo dipendono dal connettore danneggiato esatto)

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