Case IH t34 – Motore ECU o PCU: Sensore di pressione dell'aria di sovralimentazione, cortocircuito a fonte alta

Questo codice indica che il modulo di controllo sta ricevendo un segnale di tensione dal sensore di pressione dell'aria di sovralimentazione che supera il limite massimo previsto. Questo indica tipicamente che il cavo del segnale del sensore è cortocircuitato direttamente a una fonte di alta tensione (ad esempio il cavo di riferimento a 5V o una linea a 12V), oppure che il sensore stesso ha un guasto interno e sta trasmettendo direttamente la tensione di riferimento al ritorno del segnale.

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• MXM 120
• MXM 130
• MXM 140
• MXM 155
• MXM 175
• MXM 190

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   Ispezione visiva: ispezionare il cavo di collegamento che porta al sensore di pressione dell'aria di sovralimentazione (di solito situato sull'ingresso del motore o sul tubo di aspirazione). Cercare isolamento danneggiato, cavi schiacciati o cavi fusi che potrebbero causare il contatto del cavo del segnale con un cavo di alimentazione.

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   Spegnere e testare: accendere la chiave in posizione ON (motore spento). Spegnere il connettore elettrico del sensore.

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   Verifica della tensione del segnale: utilizzare un tester per misurare la tensione sul terminale del cavo del segnale del cavo. Se legge una tensione elevata (ad esempio 5V o 12V) con il cavo scollegato, il cavo ha un cortocircuito con l'alimentazione e deve essere riparato.

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   Verifica del cortocircuito interno del sensore: se il cavo risulta normale (nessuna tensione sul cavo del segnale con il cavo scollegato), il cortocircuito è interno al sensore stesso.

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   Spegnere l'alimentazione

   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e scollegare il terminale negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

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   Individuare il sensore

   Individuare il sensore di pressione dell'aria di sovralimentazione sul manifondo di aspirazione del motore o sul tubo di sovralimentazione.

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   Riparazione del cavo (se applicabile)

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato un cortocircuito nel cavo, tracciare il cavo verso l'ECU, individuare la sezione cortocircuitata, sostituire il cavo con uno nuovo utilizzando connettori in gomma termorestringente e ricollegare il cavo.

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   Sostituzione del sensore (se applicabile)

   Spegnere il connettore elettrico del sensore. Smontare o svitare il sensore difettoso dal manifondo di aspirazione. Pulire il foro di montaggio per garantire un buon sigillo. Installare il nuovo sensore e stringere a specifiche OEM (non stringere eccessivamente, poiché il manifondo o il corpo del sensore potrebbero rompersi). Ricollegare il cavo elettrico.

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   Riassemblaggio e cancellazione dei codici

   Ricollegare la batteria. Accendere la chiave e utilizzare un dispositivo diagnostico o la schermata di configurazione H-Menu del trattore per cancellare il codice di errore t34 non attivo. Avviare il motore e verificare che il codice non ritorni sotto carico.