Case IH t18 – Pompa Controllo Unità (PCU): Alimentazione PCU, corto con fonte alta

Malfunzionamento nel circuito di alimentazione del PCU, dove il sistema rileva una tensione che è cortocircuitata con una fonte di tensione elevata (ad esempio tensione della batteria).

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   Verificare che non sia collegata una fonte di alimentazione esterna in modo errato e testare il sistema di alternatore/ricarica del trattore per eventuali malfunzionamenti di sovraccarico.

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   Testare il relè di spegnimento motore (Relè K5) per eventuali malfunzionamenti interni.

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   Scollegare i connettori interessati e verificare un cortocircuito o un corto al terra nel connettore C273. Testare la continuità tra il Pin 1 (cavo 5420-G) e il Pin 2 (cavo 5400-Y), il Pin 1 e il terra, il Pin 2 e il terra, e il Pin 5 (PC3-Y) e il terra. Spostare delicatamente il cavo e i connettori durante il test per verificare un corto intermittente.

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   Ispezionare i cavi del BUS CAN (giallo e verde). Assicurarsi che siano correttamente intrecciati e privi di possibili interferenze elettriche.

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   Ricollegare il connettore C316. Misurare la resistenza tra il pin 1 del connettore C273 (5420-G) e il pin 2 (5400-Y). La resistenza dovrebbe essere circa 120 Ohm.

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   Preparazione

   Portare la chiave di accensione in posizione OFF e scollegare la batteria (o rimuovere il fusibile specificato) per evitare letture errate del tester e proteggere i moduli.

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   Riparazione del cavo

   Se è stato indicato un corto circuito o un corto al terra durante il passo 3 della diagnosi, individuare la sezione danneggiata del cavo. Tagliare il cavo danneggiato e utilizzare un kit per la riparazione del cavo per collegare una nuova sezione. Avvolgere le estremità riparate con nastro isolante in vinile.

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   Posizionamento del BUS CAN

   Se i cavi del BUS CAN non sono intrecciati o soffrono di interferenze, spostare, rintrecciare o sostituire il cavo come necessario.

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   Sostituzione del modulo (in base al controllo del resistore)

   Se la resistenza misurata nel passo 5 della diagnosi NON è circa 120 Ohm, il resistore di terminazione del BUS CAN nel modulo di controllo motore è guasto. Dovrai rimuovere e sostituire il modulo di controllo motore. Se la resistenza è circa 120 Ohm, il modulo di controllo motore funziona correttamente, ma il guasto si trova all'interno del circuito della pompa. Dovrai rimuovere e sostituire la pompa di iniezione del carburante.

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   Dopo la riparazione

   Ricollegare tutti i cavi, ripristinare l'alimentazione della batteria e cancellare i codici di guasto utilizzando lo strumento di servizio elettronico. Far funzionare il trattore per verificare che il codice t18 non ritorni.