Case IH R3 – EHR Unità di controllo: Unità di controllo EHR 3 Leva non calibrata

Il sistema EHR (Remote idraulico elettronico) non dispone di dati di calibrazione validi per la leva di controllo remota #3. Questo accade di solito se la memoria non volatile nel controller è stata resettata, se è stata appena effettuata una riparazione meccanica o elettrica, o se il potenziometro della leva ha smesso di funzionare o si è spostato fuori gamma.

• MXM
• MXM 120
• MXM 130
• MXM 140
• MXM 155
• MXM 175
• MXM 190
• TM120
• TM130
• TM140
• TM155
• TM175
• TM190

1. 1

   Controlla i codici associati F24, E24 o 24 (che indicano la necessità di calibrazione della trasmissione/EDC) e R31 attraverso R38 (che indicano un guasto elettrico rigido nel circuito della valvola o della leva #3).

2. 2

   Verifica se è stato recentemente sostituito il microprocessore, una valvola elettromagnetica PWM o un potenziometro, poiché questo attiverà automaticamente la necessità di calibrazione.

3. 3

   Utilizza il 'H-Menu' del trattore (specificamente la modalità H5 Test commutatore) per verificare che i commutatori e i potenziometri della leva EHR registrino i segnali sul cruscotto.

4. 4

   Testa il cavo di collegamento dai comandi della cabina al controller EHR e dal controller alle valvole remote, cercando danni o connessioni scollegate.

1. 1

   Preparazione

   Abbassa tutti gli attrezzi a terra. Posiziona tutte le leva di marcia in neutro. Blocca le ruote anteriori e posteriori.

2. 2

   Entrata in modalità di calibrazione

   Premi e tieni premuti i pulsanti Gamma Alta e Bassa e avvia il motore. Comparirà 'CAL' nel display della trasmissione. Rilascia i pulsanti.

3. 3

   Regola la velocità del motore

   Regola la velocità del motore a 1200 ERPM.

4. 4

   Naviga verso la calibrazione EHR

   Utilizza il menu per andare alla modalità di calibrazione 'H1'.

5. 5

   Calibra la leva

   Segui le istruzioni visualizzate sul cruscotto elettronico. Ti verrà richiesto di spostare la leva EHR #3 attraverso il suo intero arco di movimento (es. nella posizione di sollevamento, abbassamento e galleggiamento).

6. 6

   Completamento

   Il display mostrerà numeri che aumentano durante il processo di calibrazione. Tieni premuti i pulsanti/leve necessari finché non appare 'END', che indica il completamento.

7. 7

   Sostituzione dei componenti difettosi

   Se la calibrazione non riesce o il codice torna immediatamente, l'assemblaggio della leva o il suo potenziometro interno è difettoso e deve essere sostituito, seguito da una ripetizione di questa procedura di calibrazione.