Case IH R24 – Centrale Centrale (XCM) o Centrale EHR: Valvola 2 Alimentazione Tensione Bassa/Alta o Fase di Uscita Difettosa o Sensore Difettoso o Errore Posizione Staffa Non Neutro o Errore Staffa Non Neutro
Descrizione del problema
Un guasto all'interno del sistema Elettronico Idraulico Remoto (EHR) che riguarda la Valvola 2. Questo è causato da condizioni elettriche (tensione fuori range, fase di uscita difettosa o sensore di posizione difettoso) o condizioni meccaniche (staffa bloccata fisicamente o non in posizione neutra quando accesa).
Si applica a queste macchine
12 macchine- MXM
- MXM Series
- MXM 120
- MXM 130
- MXM 140
- MXM 155
- MXM 175
- MXM 190
- Steiger
- Magnum
- Puma
- Optum
Verifica la causa
Verificare se il codice è un falso positivo causato da un software XCM obsoleto.
Eseguire il test della Leva H5 nel menu H a bordo per verificare che le leve e i comandi dei remoti comunichino correttamente con il controller.
Ispezionare il cavo e i connettori della valvola di controllo EHR tra il controller XCM e la Valvola 2 per fili danneggiati, corrosione, cortocircuiti a terra o circuiti aperti.
Testare la tensione di alimentazione alla valvola per garantire che si trovi nel range di funzionamento normale (non inferiore a 8V o con picchi superiori a 36V/45V).
Controllare il bloccaggio meccanico per determinare se la staffa è bloccata fisicamente e non riesce a tornare in posizione neutra.
Passaggi di riparazione
Aggiornamento del Software
Se i diagnostic sono indicativi di un guasto software, far aggiornare il software del controller XCM al versione più recente da un concessionario.
Riparazione/Sostituzione del Cavo
Se il cavo non supera i test di continuità o tensione, riparare la sezione danneggiata o sostituire il cavo di controllo EHR.
Sostituzione del Testina di Pilotaggio/Valvola
Se l'alimentazione elettrica è corretta ma la valvola non funziona o presenta errori del sensore/posizione neutra, è necessario sostituire la testina di pilotaggio (il modulo elettronico che controlla la valvola remota) o l'intera sezione della valvola EHR.
Riassegnare gli Indirizzi delle Valvole
Dopo aver sostituito la testina di pilotaggio o la valvola, è necessario riassegnare gli indirizzi delle valvole nel sistema in modo che il controller riconosca quale leva del cab controlla la Valvola 2.
Calibrazione del Sistema EHR
Eseguire il procedimento di calibrazione del sistema EHR. Questo può essere avviato tramite il menu H a bordo (routine H1 per le calibrazioni) o utilizzando lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST).
Ricambi che potrebbero servirti
(12)Testina di Pilotaggio EHR / Modulo Elettronico
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MADIFF00117
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