PB5

Case IH PB5 – Modulo di controllo del motore (ECM / ECU): Messaggio CAN VE (Velocità punto di regolazione), Dati non corretti

Descrizione del problema

Questo codice indica un errore di comunicazione sulla rete Controller Area Network (CAN). In particolare, i dati della velocità di regolazione del motore trasmessi dal controller centrale della trattrice al controller del motore sono errati, corrotti o non plausibili. Quando questo codice è attivo, il motore è di solito ancora abilitato, ma il sistema limiterà la velocità massima del motore (di solito in modalità di emergenza limitata a circa 1760 giri/min) come misura di sicurezza.

Si applica a queste macchine

  • MXM
  • Case IH MXM 120
  • Case IH MXM 130
  • Case IH MXM 140
  • Case IH MXM 155
  • Case IH MXM 175
  • Case IH MXM 190
  • Case IH Magnum Series
  • Case IH Puma Series

Verifica la causa

  1. Ispezione visiva: Controllare il cavo e i connettori tra l'XCM (di solito situato sotto il pannello EDC o sul lato destro del cruscotto) e l'ECM del motore. Cerca corrosione, pin spostati o umidità nei connettori.

  2. Test di resistenza della rete CAN: Spegnere l'alimentazione della batteria e misurare la resistenza tra i pin CAN High e CAN Low. Una rete CAN sana dovrebbe leggere circa 60 ohm. Se legge 120 ohm, un resistore di terminazione o un cavo è rotto. Se legge vicino a 0 ohm, i cavi CAN sono cortocircuitati.

  3. Test di continuità: Controllare la continuità (meno di 3-4 ohm) sui cavi specifici che trasmettono il messaggio VE tra l'XCM e l'ECM.

  4. Monitoraggio dati in tempo reale: Utilizzare uno strumento di diagnostica (ad esempio Case IH Electronic Service Tool (EST) o Jaltest) per monitorare i dati in tempo reale 'Velocità punto di regolazione'. Verificare se l'XCM sta emettendo valori irregolari prima che l'ECM li segnali come errati.

Passaggi di riparazione

  1. Spegnere l'alimentazione

    Spegni la macchina e disconnetti il terminale negativo della batteria.

  2. Pulire i connettori

    Disconnettere i cavi sia dall'XCM che dall'ECM. Utilizzare un pulitore per contatti elettrici di alta qualità per pulire i pin. Applicare grasso dielettrico e ricollegare.

  3. Riparare i cavi

    Se i test di continuità o resistenza hanno fallito, individuare la rottura o il cortocircuito nel cavo CAN. Saldare e riparare i cavi danneggiati, sigillandoli con tubo termoretrattile.

  4. Cancellare i codici e testare

    Ricollegare la batteria, cancellare i codici di guasto memorizzati con lo strumento di diagnostica e far funzionare la trattrice.

  5. Aggiornamento del software / Sostituzione del modulo

    Se i cavi sono intatti e il codice ritorna immediatamente, l'XCM probabilmente emette dati corrotti (o l'ECM non li elabora correttamente). Un concessionario potrebbe dover aggiornare il firmware dell'XCM. Se è confermato un guasto hardware, sostituire il modulo difettoso.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Modulo di controllo centrale (XCM)

    87304731

    Sostituisce il vecchio numero di pezzo 51562980 - Comune per i modelli MXM 175/190.

  • Modulo di controllo centrale (XCM) (vecchio)

    51562980

    Sostituito da 87304731

  • Modulo di controllo motore (ECM / ECU)

    47416082

    Modulo di controllo elettronico generale Case IH

  • Modulo di controllo motore (ECM / ECU)

    2854594

    Unità di controllo motore Bosch EDC / FPT utilizzate in diverse applicazioni Case IH

  • Modulo di controllo motore (ECM / ECU)

    504122542

    Unità di controllo motore Bosch EDC / FPT utilizzate in diverse applicazioni Case IH

  • Cavo e connettori

    Pigtails per riparazione della rete CAN generica

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