Case IH PAF – Unità di Controllo della Trasmissione (TCM) / Unità di Controllo Elettronico (ECU): Chip CAN del veicolo, dati non corretti

Il codice tAF indica un'interruzione di comunicazione sulla bus Controller Area Network (CAN) del trattore. In particolare, significa che il chip CAN all'interno del modulo di controllo sta ricevendo o trasmettendo dati non validi/errati.

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   Controlla codici correlati come tB0, tB1, o tB2/tB3 che indicano un corto circuito nei cavi rigidi invece di un modulo difettoso

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   Verifica l'uscita del alternatore e pulisci i punti di massa principali, poiché una bassa tensione della batteria o una massa cattiva nella cabina può causare la perdita di pacchetti dati del chip CAN

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   Ispezionare il cavo del bus CAN che porta al ECU della trasmissione per danni da roditori, usura o cavi fusi

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   Staccare l'ECU della trasmissione e ispezionare i contatti per contatti spostati, intrusione d'acqua o corrosione verde

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   Spegnere l'alimentazione

   Staccare il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

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   Accedere al TCM

   Localizzare il modulo di controllo della trasmissione (di solito situato sotto il pannello destro o sul pavimento della cabina, a seconda del modello esatto).

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   Pulire e ricollocare

   Spruzzare i connettori del cavo e i contatti dell'ECU con un pulitore per contatti elettrici. Ricollocare saldamente i connettori.

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   Cancellare i codici

   Ricollegare la batteria. Utilizzare lo strumento di servizio elettronico Case IH (EST) o la modalità di diagnostica H-Menu del trattore per cancellare i codici di guasto.

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   Testare il bus CAN

   Accendere la chiave in posizione "ON". Se il codice tAF ritorna immediatamente, il chip CAN interno sull'ECU della trasmissione è difettoso e il modulo deve essere sostituito.

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   Sostituire e calibrare

   Se si sostituisce l'ECU, installare il nuovo modulo. È necessario eseguire un procedimento di configurazione di calibrazione della trasmissione/EDC.