Case IH PAB – PCU (Unità di controllo del propulsore): PCU CAN Chip, corto con fonte alta

Il chip del transceiver CAN (Controller Area Network) all'interno del controller ha rilevato un corto circuito verso una "fonte alta" (tipicamente 12V). Questo impedisce al modulo di trasmettere o ricevere dati validi attraverso la rete CAN del trattore, poiché le linee di comunicazione vengono sovraccaricate da tensione costante.

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• MXM 120
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   Ispezionare il cavo del bus CAN collegato al PCU per verificare l'usura dell'isolamento, fili schiacciati o aree in cui i cavi CAN High o CAN Low potrebbero cortocircuitare con un cavo di alimentazione a 12V.

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   Disconnettere il PCU e ispezionare i contatti per verificare l'ingresso di acqua, corrosione verde o contatti piegati che potrebbero collegare un contatto di alimentazione a 12V a un contatto di comunicazione CAN.

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   Con il PCU disconnesso e la chiave in posizione 'ON', utilizzare un tester per misurare la tensione sui contatti del bus CAN nel cavo. Una tensione completa di 12V indica un corto nel cavo; una tensione normale (circa 2,5V) indica che il corto è interno al chip CAN del PCU.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere il trattore e disconnettere la batteria per evitare picchi di tensione.

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   Risolvere il cablaggio (se applicabile)

   Se i controlli di diagnostica hanno rivelato un corto nel cavo, riparare la sezione danneggiata, isolare correttamente e ricollegare il PCU. Cancellare i codici e testare.

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   Sostituire il PCU (se c'è un guasto interno)

   Se il cablaggio è intatto, la PCU stessa ha subito un guasto interno al hardware (chip CAN danneggiato) e deve essere sostituita. Rimuovere i dispositivi di fissaggio e sostituire con una nuova o ricondizionata PCU.

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   Eseguire la calibrazione della trasmissione

   Il manuale di servizio afferma esplicitamente che è necessario un procedimento di configurazione per la calibrazione della trasmissione/EDC ogni volta che il microprocessore/controller è stato sostituito.

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   Passaggi di calibrazione

   Assicurarsi che il trattore sia su terreno piano con le ruote bloccate e i comandi di marcia in posizione neutra. Tenere premuti i pulsanti di gamma alta e bassa e avviare il motore. ''CAL'' apparirà sul display della trasmissione. Rilasciare i pulsanti. Impostare la velocità del motore a 1200 ERPM. Seguire le istruzioni visualizzate per calibrare le frizioni e i sincronizzatori.