Case IH P97 – Unità di Controllo Motore (ECU): Modulo di monitoraggio, dati validi ma al di sopra del range normale

Questo codice indica un malfunzionamento di comunicazione o di monitoraggio interno tra il modulo di controllo motore (ECM) del trattore e l'unità di controllo pompa (PCU) montata sulla pompa di iniezione del carburante. Per motivi di sicurezza, il motore entra in condizione di marcia ridotta, limitando l'approvvigionamento di carburante e limitando la velocità massima del motore a 1300 giri/min.

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   Controllare la tensione del sistema con il motore in funzione a 2000 giri/min per verificare che l'alternatore non stia sovralimentando (superiore a 15 Volt)

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   Ispezionare il cavo elettrico e i connettori tra il modulo principale di controllo motore e il PCU della pompa di iniezione per verificare fili danneggiati, corrosione o contatti che si cortocircuitano con una fonte di alta tensione

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   Eseguire un reset del sistema spegnendo l'accensione, attendendo almeno 30 secondi per permettere al ECU di spegnersi completamente, quindi riaccendendola per verificare un malfunzionamento intermittente

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere la chiave e disconnettere il cavo di massa della batteria per evitare picchi elettrici.

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   Risolvere i problemi di tensione

   Se nel passo 1 della diagnosi è stato rilevato un alternatore che sovralimenta (15V+), sostituire l'alternatore o il regolatore di tensione prima di affrontare la pompa di iniezione.

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   Pulire e ricollocare i connettori

   Disconnettere il connettore principale della pompa di iniezione Bosch VP44. Pulire i contatti con un pulitore per contatti elettrici, verificare che nessun contatto sia arretrato e ricollegarlo in modo sicuro.

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   Prova di funzionamento

   Ricollegare la batteria, avviare il trattore e cancellare i codici di guasto utilizzando lo strumento di servizio elettronico o la modalità di diagnostica H-Menu del trattore.

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   Sostituire la pompa di iniezione

   Se i cavi e la tensione del sistema sono corretti ma il codice t97 ritorna immediatamente e il trattore rimane in condizione di marcia ridotta (limite a 1300 giri/min), il PCU interno della pompa di iniezione è andato in guasto. Rimuovere e sostituire l'intero gruppo della pompa di iniezione Bosch VP44 (o inviarlo a un centro autorizzato Bosch per il ripristino).

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   Svuotare il sistema di iniezione

   Dopo aver installato la nuova pompa di iniezione, svuotare le linee ad alta pressione del carburante prima di tentare di avviare il trattore.